Четырехколесный выравниватель Россия VECTOR-7202MAB
AgencyПрочитайте основные данные о расположении четырех колес за две минуты | База данных спецификаций транспортных средств из более чем 20 000 моделей | Оборудование не нуждается в регулярной калибровке
Детали продукта
Русский вектор | Система сквозного позиционирования полного колеса автомобиля · Онлайн-конфигурация линии обнаружения и сборочной линии
Четырехколесный выравниватель Россия VECTOR-7202MAB
Прочитайте основные данные о расположении четырех колес за две минуты | База данных спецификаций транспортных средств из более чем 20 000 моделей | Оборудование не нуждается в регулярной калибровке
Проходной четырехколесный выравниватель VECTOR-7202MAB| 2 минуты
Простое в эксплуатации программное обеспечение Прочитайте основные данные позиционирования за четыре раунда за две минуты |
20000 +
База данных датчиков транспортных средств за последние 30 лет Подлинные технические характеристики автомобилей для более чем 20 000 моделей |
Свободная периодическая калибровка
Простота обслуживания Оборудование не нуждается в регулярной калибровке |
Обзор продукта
VECTOR-7202MAB - это четырехколесный выравниватель из России, который использует метод сквозной установки транспортного средства для облегчения развертывания на линии обнаружения: транспортное средство может быть доставлено на следующую станцию через эту станцию, которая подходит для использования на сборочной линии. Оборудование может использоваться в приямках или с лифтами, и пользователи могут гибко выбирать форму установки в соответствии с гражданскими условиями существующих мастерских или испытательных линий.
С точки зрения принципов измерения, устройство использует запатентованную систему позиционирования Aligner для обеспечения точных измерений в режиме реального времени, дальнейшего сокращения времени установки и измерения и повышения эффективности производства; эта проверенная технология в сочетании с простым в использовании программным обеспечением позволяет операторам быстрее считывать данные. Технология многопроцессорной камеры с высоким разрешением, которая обеспечивает точные, яркие показания позиционирования и диагностические данные;Сопровождающий целевой диск не содержит электронных компонентов, заменяя традиционные электронные датчики, тем самым исключая возможные отказы оборудования, вызванные цепями. Данные измерений передаются по беспроводной сети через компьютер, и никаких дополнительных сигнальных кабелей на станции не требуется.
С точки зрения эффективности измерения и стоимости использования, нет необходимости в компенсации стального кольца во время измерения, что сокращает время измерения и повышает точность. Программная система проста в эксплуатации, а основные данные о позиционировании четырех колес можно прочитать за две минуты. База данных колеи транспортного средства содержит оригинальные данные о колеи транспортного средства и информацию о более чем 20 000 моделях за последние 30 лет, что позволяет операторам быстро и точно найти подходящую модель.Техническое обслуживание простое и легкое, и оборудование не нуждается в регулярной калибровке, что способствует снижению затрат на калибровку и простоев при длительной эксплуатации линии обнаружения.
Основные сильные стороны
|
■Транспортные средства установлены с помощью прохода.Легко развертывается для линии обнаружения, транспортное средство может быть непосредственно доставлено на следующую станцию через эту станцию, что удобно для использования сборочной линии, и нет необходимости отдельно организовывать реверсивный или объездной маршрут для станции позиционирования. ■Может использоваться в ямах или с лифтами.Оборудование обладает высокой адаптивностью к формам гражданского строительства и может быть установлено на существующих станциях карьерного типа или использоваться в сочетании с лифтами. ■Запатентованная система позиционирования Aligner.Обеспечение точного измерения в режиме реального времени, дальнейшее сокращение времени установки и измерения, повышение эффективности производства; технология полностью проверена практикой с помощью простого в использовании программного обеспечения, что позволяет операторам быстрее считывать данные. ■Технология многопроцессорных камер высокого разрешения.Обеспечьте точные и яркие показания позиционирования и диагностические данные, чтобы обеспечить интуитивную основу для определения результатов испытаний и анализа состояния транспортного средства. ■Целевой диск не имеет электроники.Целевой диск заменяет традиционные электронные датчики, устраняет отказы оборудования, которые могут быть вызваны цепями, и снижает рабочую нагрузку по устранению неисправностей и устранению электрических сбоев. |
■Компьютерная беспроводная передача.Данные измерений передаются на компьютер беспроводным способом, компоновка станции проста, и кабель не влияет на прохождение транспортного средства. ■Для измерений не требуется компенсация обода.Устранение стального кольцевого компенсационного звена сокращает время измерения и повышает точность измерения. ■Прочитайте основные данные позиционирования за две минуты.Программная система проста в эксплуатации, подходит для строгих требований линии обнаружения по биению обнаружения, а также уменьшает трудности для оператора при запуске. ■Простота обслуживания, нет необходимости в регулярной калибровке.Он прост в обслуживании, и оборудование не нуждается в регулярной калибровке, что способствует повышению доступности оборудования и контролю затрат на долгосрочное использование. ■30 лет, более 20 000 моделей базы данных спецификаций транспортных средств.База данных колеи транспортного средства содержит оригинальные данные о колеи транспортного средства и информацию о более чем 20 000 моделях за последние 30 лет, что позволяет операторам быстро и точно найти подходящую модель. ■Удобный интерфейс работы и отладки.Интерфейс предназначен для эксплуатации на месте и отладки оборудования, которым легко пользоваться операторам ежедневно, а техническому персоналу - для завершения отладки и технического обслуживания. |
Структура и детализация дисплея
Высокоточная мишень (целевой диск) |
Высокоточные измерения таргетинга и визуализации Измерительный передний конец устройства состоит из высокоточной мишени и системы визуализации. Целью является целевой диск, на котором нет электронных компонентов, заменяющих традиционные электронные датчики, поэтому нет сбоя измерения, вызванного проблемами схемы; измерение выполняется запатентованной системой позиционирования Aligner с технологией многопроцессорной камеры высокого разрешения, которая может обеспечить точные измерения в режиме реального времени, а также точные и яркие показания позиционирования и диагностические данные. Измерительный кабель между целевым диском и хостом не требуется, и данные измерений передаются по беспроводной сети через компьютер. Поскольку измерение не требует кольцевой компенсации, мишень может быть измерена непосредственно после установки, что сокращает время измерения и повышает точность. |
|
Удобный интерфейс работы и отладки Программная система проста в эксплуатации, и основные данные о позиционировании четырех колес могут быть прочитаны за две минуты, что подходит для линии обнаружения для организации производства в соответствии с фиксированным биением. Система имеет встроенную базу данных спецификаций транспортных средств с исходными данными спецификаций транспортных средств и информацией о более чем 20 000 моделях за последние 30 лет, и оператор может быстро и точно найти соответствующую модель без ручного ввода стандартных значений. Интерфейс также учитывает потребности отладки оборудования. Технический персонал может выполнять ежедневные операции проверки и отладки в той же программной среде. Обслуживание простое и легкое, и оборудование не нуждается в регулярной калибровке, что сокращает время простоя, организованное для линии обнаружения из-за калибровки. |
Интерфейс работы и отладки |
Комплект поставки |
Комплект поставки и состав станции Вся система состоит из измерительного блока, целевого диска (мишени), компьютера и программного обеспечения позиционирования и поставляется в виде проходной станции, к которой можно получить доступ как к независимой станции в линии обнаружения, а также может быть выполнена с ямой или подъемником. Оборудование использует способ сквозной установки транспортного средства, и транспортное средство может перемещаться к следующей станции через эту станцию, чтобы облегчить использование трубопровода; данные измерений передаются по беспроводной связи через компьютер, и нет необходимости прокладывать измерительные кабели между транспортным средством и главным компьютером на станции, что делает ежедневный проход, а также очистку и техническое обслуживание более удобными. Конкретный перечень поставок регулируется контрактным соглашением. Наша компания может предоставить предложения по конфигурации и услуги по установке и вводу в эксплуатацию в соответствии с условиями проекта. |
|
Использование на месте В полевых условиях транспортное средство въезжает на станцию по сквозному пути, и оператор может начать измерение под руководством программного обеспечения после установки целевого диска. Благодаря отсутствию компенсации стального кольца и простому процессу работы, чтение данных позиционирования одного транспортного средства может контролироваться в течение двух минут, что подходит для организации автономного осмотра всего транспортного средства и осмотра партии линии обнаружения. Оборудование имеет хорошую приспособляемость к условиям установки, которая может быть использована для карьерной станции или подъемной машины; целевой диск не содержит электронных компонентов, и оборудование не нуждается в регулярной калибровке, так что работы по техническому обслуживанию на месте в основном сосредоточены на ежедневной очистке и проверке механических и оптических компонентов, что способствует поддержанию непрерывной работы линии обнаружения. |
Использование на месте |
Технические параметры
В следующей таблице показан диапазон измерений и точность VECTOR-7202MAB. Значения взяты из технических данных продукта и не были изменены.
| Содержание измерения | Точность | объем | Точность Общий диапазон измерений |
|---|---|---|---|
| Общий передний пучок (переднее колесо) | 02. | 0 2 . | |
| Одиночный передний пучок (передний и задний) | 02. | 0 2 . | 0. 4% |
| Внешний наклон | 02. | ||
| Угол втягивания | 02. | 0 2 . | 0. 4% |
| Угол тяги | 02. | 0 2 . | 0. 4% |
| Заднее наклонение | 0,05 | ± 19,0° | ± 19,0° |
| Угол включения | 0,05 | ± 19,0° | ± 19,0° |
| Максимальный угол поворота | ± 0,08° | 0. 50 | 0. 50 |
| Регулировка наклона назад | 02. |
Другие подтвержденные технические возможности: транспортные средства могут быть установлены через приямок или с использованием подъемника; компьютерная беспроводная передача; для измерения не требуется компенсация стального кольца; программное обеспечение считывает основные данные о позиционировании четырех колес в течение двух минут; оборудование не нуждается в регулярной калибровке; база данных спецификаций транспортных средств содержит исходные данные спецификаций транспортных средств более чем 20 000 моделей за последние 30 лет.
Схема нанесения
В качестве проходящей станции транспортное средство въезжает и выезжает в обычном направлении движения, и процесс подачи заявки выглядит следующим образом:
- Транспортное средство входит в станцию позиционирования в направлении сборочной линии; станция может быть установлена на приямке или использоваться вместе с подъемником.
- Установите целевой диск (мишень) на колеса. Целевой диск не имеет электронных компонентов, и после установки нет необходимости в компенсации стального кольца.
- Данные измерений передаются по беспроводной сети на хост системы через компьютер и собираются и решаются с помощью запатентованной системы позиционирования Aligner и многопроцессорных камер высокого разрешения.
- Программная система автоматически сопоставляет модель с базой данных датчиков транспортного средства и извлекает исходные данные датчиков транспортного средства и информацию о модели.
- Считывание основных данных позиционирования четырех колес за две минуты и выходных показаний позиционирования и диагностических данных.
- Транспортное средство проходит через эту станцию к следующей станции и продолжает последующий процесс, не влияя на биение трубопровода.
Сценарии применения
Завод-изготовитель транспортного средства и линия техосмотра: транспортное средство может быть удобно развернуто на линии техосмотра с помощью метода установки, а транспортное средство может быть использовано на следующей станции через эту станцию для облегчения использования сборочной линии; эффективность считывания основных данных позиционирования четырех колес в течение двух минут соответствует требованиям к биению транспортного средства в автономном режиме. Оборудование может использоваться в карьере или с подъемником для облегчения трансформации станции или нового строительства в условиях существующей установки.
Для предприятий по комплексному осмотру и техническому обслуживанию: база данных спецификаций транспортных средств содержит исходные данные о спецификациях транспортных средств и информацию о более чем 20 000 моделях за последние 30 лет, так что операторы могут быстро и точно найти соответствующую модель, сокращая время поиска модели и ввода стандартного значения; целевой диск не имеет конструкции электронных компонентов и оборудования без регулярной калибровки, что снижает технический порог ежедневного технического обслуживания.
Для многоцелевого производства смешанных линий: технология многопроцессорных камер с высоким разрешением обеспечивает точные и яркие показания позиционирования и диагностические данные в сочетании с обширными базами данных спецификаций транспортных средств и беспроводной передачей данных, охватывающих модели, так что одна и та же производственная линия может адаптироваться к потребностям нескольких моделей в обнаружении смешанных линий.
Описание: В технических данных продукта, на которых основана эта страница, не перечислены конкретные случаи проекта этой модели. Выше приведены типичные сценарии для этого оборудования.
Обслуживание и поддержка
Гарантия: один год бесплатной гарантии и пожизненная скидка на предоставляемое оборудование и сетевую систему. В течение бесплатного гарантийного срока любые повреждения, вызванные качеством и технической неисправностью самого оборудования, процессом установки и т. д., должны быть бесплатно отремонтированы и заменены нашей компанией.
Обновления программного обеспечения: последние обновления программного обеспечения или обновления доступны бесплатно в течение всей жизни.
Обучение персонала: Предоставление услуг по обучению на месте операторам и техническим специалистам, чтобы операторы могли освоить работу и использование всего программного обеспечения оборудования, чтобы технические специалисты могли освоить принцип работы всей системы, а также диагностику и обслуживание общих неисправностей. После завершения установки каждого проекта инженер-техник может быть оставлен для предоставления руководства на месте в соответствии с ситуацией, чтобы гарантировать, что операторы и техники каждой должности пользователя могут быть квалифицированы для эвакуации после их работы.
Время реагирования на ремонт: После получения заявки от пользователя время реагирования на ремонт составляет не более 4 часов, а время прибытия на место — не более 24 часов.
Связаться с нами
Пекин Тайюаньсян Технолоджи Лтд.
Телефон: 010-89780650 Мобильный телефон: 18611929790 (Ли Юнпо)
Электронная почта: liyongpo@taiyuanxiang.cn
Адрес: Room 3027, Building 1, Hongfu No. 10, Beiqijia Town, Changping District, Beijing
Содержание обслуживания: полная продажа машины, установка и ввод в эксплуатацию, проверка калибровки и точности, обучение эксплуатации, послепродажное обслуживание и поставка запасных частей
Примечание: Изображения продукта, параметры и описания функций на этой странице составлены из технических данных продукта и используются только для введения продукта. Внешний вид, конфигурация и технические параметры продукта будут обновляться без предварительного уведомления. Особенности должны соответствовать физическим и договорным соглашениям.Похожие товары
Смотреть все
Бесконтактный четырехколесный выравниватель Vector TV8 (автоматическая колесная база)
4 группы по 10 камер | Наклон передней и задней осей и количество передних балок в течение 5 секунд | Автоматическая регулировка колесной базы | Защита решетки безопасности
Подробнее
Четырехколесная система позиционирования Swedish Winner TruckCam Truck Camera
Интегрированный гироскоп и электронный наклономер | Адаптер колеса адаптируется к колесам 14–24 "| Проверка рамы Время измерения 15 минут (включая установку оборудования)
Подробнее
Передвижной четырехколесный выравниватель для коммерческого транспорта Axis 4000 (HAWEKA, Германия)
Измерьте положение четырех колес всего транспортного средства на основе центральной оси транспортного средства; блок измерения беспроводной инфракрасной цифровой камеры, отсутствие компенсации биения обода, отсутствие необходимости поднимать транспортное средство; двухосная тележка Все углы измеряются в течение примерно 10 минут
Подробнее
Четырехколесный выравниватель грузового автомобиля Hunter Hunter DSP760TCX
Процесс проверки занимает всего 4 минуты | Применимая максимальная колесная база 15 метров | Компенсация завершается прокаткой на 60 см вперед
ПодробнееДругие товары категории
Смотреть все- Non-contact Wheel Alignment Vector TV8 (Auto Track Width)
- TruckCam Camera Wheel Alignment System (Sweden)
- HAWEKA AXIS4000 Mobile Truck Wheel Alignment System
- Truck Wheel Alignment Hunter DSP760TCX (USA)
- Headlight Tester MQD-3B (Zheda Mingquan)
- Wheel Aligner JohnBean i-Aligner Platinum³
- Headlight Tester MQD-6B (Zheda Mingquan)
- Wheel Alignment System CEMB ARGOS (Italy)
- Headlight Tester SAM2000 (LITE Belgium, Rail Type)
- Headlight Tester Calibrator (MQB-1B)



