+8618611929790

Sistem Pemosisian 4 Roda Kamera TruckCam Truk Pemenang Swedia

Agency

Giroskop terintegrasi dan tiltmeter elektronik | Adaptor roda beradaptasi dengan roda 14 -24 "| Pemeriksaan rangka Waktu pengukuran 15 menit (termasuk pemasangan peralatan)

Detail Produk

Pemenang Swedia | Pemosisian Roda Kamera Kendaraan Komersial (Tugas Berat) & Sistem Inspeksi Bingkai

Sistem Pemosisian 4 Roda Kamera TruckCam Truk Pemenang Swedia

Giroskop terintegrasi dan tiltmeter elektronik | Adaptor roda beradaptasi dengan roda 14 -24 "| Pemeriksaan rangka Waktu pengukuran 15 menit (termasuk pemasangan peralatan)瑞典优胜 TruckCam 卡车摄像机车轮定位系统整机与测量单元Sistem Pemosisian Roda Kamera Truk TruckCam: Kabinet Utama Seluler dan Unit Pengukuran Roda
14 -24 in. Adaptor roda menutupi roda 14 hingga 24 inci
Lebar variabel dengan spesifikasi rangka TC -121
6 titik pengukuran Laporan 3D grafis hingga 6 titik pengukuran sasis
Output reverse bending, vertical bending, tilting dan twisting
15 menit Waktu pengukuran inspeksi rangka (termasuk pemasangan peralatan)
Tidak perlu mengangkat atau meratakan

Ikhtisar Produk

TruckCam adalah sistem pemosisian roda kamera truk digital pemenang Swedia untuk pengukuran posisi roda dan pemeriksaan deformasi rangka (frame) untuk kendaraan komersial (berat). Sistem ini menggunakan giroskop terintegrasi dan pengukur kemiringan elektronik untuk memastikan pengukuran yang akurat dan tepat. Unit pengukuran kamera mengumpulkan posisi spasial roda dan rangka, dan kemudian program komputer menyelesaikan pemrosesan data dan output hasil. Ini adalah seperangkat posisi tingkat profesional dan peralatan inspeksi geometri tubuh untuk kendaraan tugas berat.

Sistem ini dirancang untuk mengukur semua sudut roda kendaraan komersial (berat), serta paralelisme antar gandar, yang mencakup jenis kendaraan termasuk truk, trailer, bus, van, mobile crane, dan kendaraan pertanian. Tidak seperti metode penentuan posisi pengangkatan yang umum, TruckCam menggunakan metode rolling TruckCam yang unik untuk mengukur balok depan dinamis dan kemiringan pada posisi mengemudi; untuk pengukuran ini, tidak perlu mengangkat poros dengan kompensasi runout.Pada saat yang sama, sistem juga dapat mengkompensasi lompatan adaptor roda, memisahkan kesalahan perakitan antara fixture dan rim dari hasil pengukuran.

Pada data link, sistem menggunakan teknologi nirkabel untuk mentransfer data antara unit pengukuran dan komputer, dan tidak perlu meletakkan garis sinyal di sekitar kendaraan; program komputer memandu pengguna untuk menyelesaikan proses pengukuran, dan mencetak laporan pengukuran nilai yang diukur sebelum dan sesudah penyelarasan, sehingga data sebelum dan sesudah penyesuaian dapat dibandingkan dan diarsipkan.Selain pemosisian roda, sistem ini juga dapat memberikan pengukuran deformasi rangka dan sasis melalui perangkat lunak inspeksi rangka dan sistem pemosisian perangkat keras dan kamera (TC -2001, 2002, 2003, 2004P), membentuk solusi terpadu untuk pemosisian roda dan inspeksi rangka dan pemosisian kendaraan komersial.

Kekuatan Inti

■Giroskop terintegrasi dan inklinometer elektronik.Elemen referensi sikap bawaan dari unit pengukuran memastikan bahwa hasil pengukuran yang akurat dan tepat dapat diperoleh bahkan di bawah kondisi kerja kendaraan tugas berat ukuran besar.

■Meliputi semua sudut roda kendaraan komersial (berat).Mengukur semua sudut roda truk, trailer, bus, van, mobile crane dan kendaraan pertanian, serta paralelisme antara as roda, dengan satu sistem untuk beberapa model.

■Balok depan dinamis dan pengukuran kemiringan posisi pengemudi.Metode pengguliran TruckCam yang unik digunakan untuk menyelesaikan pengukuran dinamis saat kendaraan berada dalam posisi mengemudi dan dekat dengan postur mengemudi kendaraan yang sebenarnya.

■Tidak perlu mengangkat poros dengan kompensasi runout.Pengukuran tidak memerlukan pengangkatan poros dari tanah, menghemat banyak persiapan dan kondisi lokasi.

■Transfer data nirkabel.Teknologi nirkabel digunakan untuk mentransfer data antara unit pengukuran dan komputer, dan lalu lintas dan pekerjaan di sekitar kendaraan tidak terikat pada kabel harness.

■Proses pengukuran berpemandu prosedur.Program komputer memandu pengguna langkah demi langkah melalui pengukuran, meminimalkan kesalahan operator dan mengurangi ketergantungan pada pengalaman operasional.

■Kompensasi runout adaptor roda.Selain poros, sistem juga dapat mengkompensasi lompatan adaptor roda, yang selanjutnya menghilangkan penyimpangan yang disebabkan oleh tautan penjepitan.

■Cocok untuk semua ukuran roda dari 14 hingga 24 inci.Truck Cam Wheel Adapter cocok untuk semua ukuran roda dari 14 inci hingga 24 inci dan, dikombinasikan dengan spesifikasi rangka TC -121, dapat digunakan untuk mengukur kendaraan komersial ringan seperti van dan minibus karena spesifikasi rangka dapat bervariasi lebarnya.

■Pengukuran deformasi rangka dan sasis.Perangkat lunak inspeksi rangka dan sistem pemosisian perangkat keras dan kamera (TC -2001, 2002, 2003, 2004P) menyediakan pengukuran deformasi rangka dan sasis untuk pembengkokan terbalik, vertikal, miring, dan memutar.

■Laporan 3D grafis dengan hingga 6 titik pengukuran.Laporan 3D grafis yang dihasilkan oleh perangkat lunak dapat berisi hingga 6 titik pengukuran pada sasis, dan hasil pengukurannya intuitif dan mudah dijelaskan kepada pelanggan.

■Kamera tidak terpengaruh oleh kondisi pencahayaan.Kamera menggunakan sinar inframerah dengan lampu kilat built - in untuk bekerja dengan andal dengan presisi dan akurasi bahkan pada jarak jauh, beradaptasi dengan berbagai lingkungan pencahayaan di bengkel.

■Kamera ringkas dirancang untuk lingkungan yang keras.Dirancang untuk lingkungan yang keras di sekitar truk atau bus, lensa kamera kompak dan ringkas tanpa komponen bergerak internal, keandalan tinggi, dan perawatan rendah.

Tampilan struktur dan detail

TruckCam 摄像机测量单元与轮夹适配器细节Unit Pengukuran Kamera dan Adaptor Klem Roda

Unit pengukur dan adaptor klem roda

Di jantung sistem adalah unit pengukuran kamera yang dipasang pada roda. Unit pengukur menetapkan referensi pengukuran dengan giroskop terintegrasi dan inklinometer elektronik untuk memastikan pengukuran yang akurat dan tepat; lensa kamera dirancang untuk lingkungan yang keras di sekitar truk atau bus dan kompak, kompak dan tidak memiliki bagian yang bergerak internal, sehingga tidak rentan terhadap keausan mekanis karena getaran atau debu.

Teknologi nirkabel digunakan untuk mengirimkan data antara unit pengukur dan komputer, dan tidak diperlukan kabel di sekitar kendaraan. Saat dipasang, gunakan adaptor roda untuk menjepit pelek, adaptor cocok untuk semua ukuran roda dari 14 inci hingga 24 inci, dan dapat dikombinasikan dengan spesifikasi rangka TC -121 untuk mengubah lebar untuk menutupi rentang ukuran roda baik kendaraan komersial ringan maupun kendaraan komersial berat.

Kompatibel dengan beberapa jenis kendaraan komersial

Sistem pemosisian roda truk dan berbagai adaptor serta asesorisnya mampu mengukur berbagai kemungkinan kendaraan komersial (berat) di pasaran. Misalnya, dengan memasang pengukur rangka ke bagian luar bodi menggunakan adaptor bus/van TC -126, dimungkinkan untuk menyederhanakan pengukuran berbagai struktur rangka kendaraan yang tidak memiliki struktur internal, seperti bus dan van.

Untuk jenis kebutuhan pengukuran gandar yang berbeda, Spider TC -350 dapat mengukur gandar pada saat yang sama saat menggunakan adaptor gandar TC -175, dan mengukur setiap roda secara terpisah saat menggunakan adaptor rangka TC -121. Pengguna dapat memilih skema adaptasi yang sesuai dengan jenis poros kendaraan dan item perawatan.

TruckCam 适用于卡车、巴士与轻型商用车等车型Model yang berlaku: Truk berat, bus, dan kendaraan komersial ringan
TruckCam 车架检查:车架规与相机定位系统测量底盘变形Pemeriksaan Bingkai: Pengukur Bingkai dan Sistem Pemosisian Kamera

Pemeriksaan rangka (frame)

Perangkat lunak inspeksi rangka dan sistem pemosisian perangkat keras dan kamera (TC -2001, 2002, 2003, 2004P) memberikan pengukuran deformasi rangka dan sasis. Sistem ini mengukur terbalik, lentur vertikal, kemiringan, dan distorsi, dan laporan 3D grafis yang dihasilkan perangkat lunak dapat berisi hingga 6 titik pengukuran pada sasis.

Keuntungan utama dari sistem inspeksi rangka adalah: semua deformasi diukur dengan cepat dan akurat; tidak diperlukan pengangkatan atau perataan kendaraan; semua nilai disimpan dalam database; waktu pengukuran adalah 15 menit, termasuk pemasangan peralatan; kesalahan operator diminimalkan. Karena kamera bekerja dengan cahaya inframerah dari lampu kilat built - in, operasinya tidak terpengaruh oleh kondisi pencahayaan, dan akurasi dan presisi dapat diandalkan bahkan pada jarak jauh.

Aplikasi lapangan

Di bengkel armada atau stasiun inspeksi di tempat, operator cukup memasang klip roda dengan unit pengukur kamera pada roda dan memulai pengukuran di bawah bimbingan program komputer. Sistem menyelesaikan pengukuran balok depan dan kemiringan dinamis pada posisi mengemudi, dan kemudian mencetak nilai yang diukur sebelum dan sesudah penyesuaian dalam laporan pengukuran untuk membentuk catatan tertulis dari pemilik hasil akhir.

Ketika digunakan untuk inspeksi rangka, kendaraan tidak perlu diangkat atau diratakan. Dengan sistem pengukur rangka dan pemosisian kamera, pengukuran deformasi sasis dapat diselesaikan. Hasil pengukuran adalah output dalam laporan 3D grafis dan disimpan dalam database, yang nyaman untuk perbandingan selanjutnya dari data deteksi sebelumnya dari kendaraan yang sama.

TruckCam 在商用车维修现场进行车轮定位与车架检查Aplikasi Lapangan: Pemeriksaan Posisi Roda dan Rangka untuk Kendaraan Komersial

Parameter Teknis dan Struktur Sistem

Tabel berikut disusun dari data teknis produk. Data teknis produk ini tidak mencantumkan indikator numerik seperti akurasi dan rentang pengukuran, sehingga tidak ditandai di sini; tabel berikut hanya mencantumkan komposisi dan karakteristik sistem yang dikonfirmasi dalam data.

Item Jelaskan.
Nama Sistem Sistem Pemosisian Roda Kamera Truk Digital (TruckCam)
Prinsip Pengukuran Unit pengukuran kamera untuk pengukuran yang tepat dan akurat dengan giroskop terintegrasi dan tiltmeter elektronik
Konten pengukuran Semua sudut roda kendaraan komersial (berat), dan paralelisme antara as roda
Metode pengukuran Metode pengguliran TruckCam unik untuk balok depan dinamis dan pengukuran kemiringan eksternal dalam posisi mengemudi
Kompensasi Bouncing Pengukuran tidak memerlukan gandar dengan kompensasi habis; kompensasi habis juga dapat diterapkan pada adaptor roda
Kendaraan yang berlaku Truk, trailer, bus, van, derek bergerak, dan kendaraan pertanian
Ukuran roda Adaptor roda untuk semua ukuran roda dari 14 ”hingga 24 ”; lebar variabel dikombinasikan dengan spesifikasi rangka TC -121
Transfer data Teknologi nirkabel digunakan untuk mentransfer data antara unit pengukur dan komputer
Keluaran hasil Program komputer memandu proses pengukuran dan mencetak laporan pengukuran pengukuran sebelum dan sesudah penyelarasan.
Konfigurasi Pemeriksaan Bingkai Perangkat lunak inspeksi rangka dan sistem pemosisian perangkat keras dan kamera: TC -2001, 2002, 2003, 2004P, memberikan pengukuran deformasi rangka dan sasis
Proyek deformasi rangka Terbalik, Vertikal, Miring dan Memelintir
Format Laporan Laporan 3D grafis yang dihasilkan perangkat lunak dengan hingga 6 titik pengukuran pada sasis
Penyimpanan Data Semua nilai disimpan dalam database
Waktu Pengukuran Pemeriksaan Bingkai 15 menit termasuk pemasangan peralatan
Fitur Kamera Dirancang untuk lingkungan yang keras di sekitar truk atau bus, ukuran kecil, struktur kompak, tidak ada bagian yang bergerak internal; bekerja dalam inframerah dengan lampu kilat built - in, tidak terpengaruh oleh kondisi pencahayaan
Skema Adaptasi Adaptor Bus/Truk TC -126: Pasang pengukur rangka ke bagian luar bodi; Adaptor Gandar TC -175 dengan Spider TC -350: Ukur gandar secara bersamaan; Adaptor Bingkai TC -121: Ukur setiap roda secara terpisah

Alur aplikasi

Berikut cara kerja pemosisian roda:

  1. Kendaraan berada di tempat dan tetap dalam posisi mengemudi tanpa mengangkat kendaraan.
  2. Adaptor roda (14 hingga 24 inci) tersedia dalam ukuran roda, dan klip dengan unit pengukuran kamera dipasang pada setiap roda; mereka dapat digunakan bersama dengan spesifikasi rangka TC -121 untuk mencakup lebar yang berbeda.
  3. Program komputer dimulai, proses pengukuran diselesaikan oleh panduan program, dan data ditransmisikan antara unit pengukuran dan komputer melalui teknologi nirkabel.
  4. Metode rolling TruckCam digunakan untuk mengukur balok depan dinamis dan kemiringan eksternal pada posisi mengemudi; proses ini tidak memerlukan poros dengan kompensasi runout, dan sistem juga dapat mengkompensasi runout adaptor roda.
  5. Selesaikan penyesuaian paralelisme sudut roda dan poros sesuai dengan hasil pengukuran.
  6. Mencetak laporan pengukuran, yang memberikan nilai pengukuran sebelum dan sesudah keselarasan pada saat yang sama, sehingga mudah untuk membandingkan dan mengarsipkan.

Proses permohonan pemeriksaan rangka adalah sebagai berikut:

  1. Kendaraan berada di tempatnya dan tidak perlu diangkat atau diratakan.
  2. Pasang pengukur rangka dan sistem pemosisian kamera (TC -2001, 2002, 2003, 2004P); untuk struktur rangka kendaraan tanpa struktur internal, pengukur rangka dapat dipasang di luar bodi menggunakan adaptor bus/van TC -126.
  3. Pilih Pengukuran berdasarkan Jenis Poros: Gandar diukur secara bersamaan oleh Spider TC -350 saat menggunakan adaptor gandar TC -175 dan secara individual oleh setiap roda saat menggunakan adaptor rangka TC -121.
  4. Pengukuran lengkap untuk membungkuk terbalik, membungkuk vertikal, memiringkan dan memutar.
  5. Perangkat lunak ini menghasilkan laporan 3D grafis, yang dapat berisi hingga 6 titik pengukuran pada sasis; semua nilai disimpan dalam database dengan waktu pengukuran 15 menit, termasuk pemasangan peralatan.

Skenario

Untuk armada komersial: Truk, trailer, bus, van, derek bergerak, dan kendaraan pertanian semuanya diukur dalam sistem. Armada dapat mengkonfigurasi adaptor dan aksesori yang sesuai sesuai dengan jenis kendaraan, menggabungkan paralelisme sudut roda dan poros ke dalam rencana inspeksi rutin terpadu, dan memelihara roda gigi melalui laporan pengukuran untuk mendukung pengelolaan status teknis kendaraan.

Untuk perusahaan penumpang dan logistik bus: Untuk struktur rangka kendaraan tanpa struktur internal seperti bus dan truk, adaptor bus/truk TC -126 dapat digunakan untuk memasang pengukur rangka ke bagian luar bodi untuk menyelesaikan pengukuran, mengurangi jumlah pembongkaran dan pekerjaan perakitan yang diperlukan untuk memeriksa rangka; kamera ringkas tanpa bagian bergerak internal juga beradaptasi dengan perubahan lingkungan kerja debu, getaran, dan kondisi pencahayaan di sekitar kendaraan.

Untuk agen pemeliharaan dan inspeksi: Pemeriksaan posisi roda dan rangka dilakukan pada sistem yang sama, yang dapat digunakan untuk penyesuaian posisi harian dan evaluasi kuantitatif deformasi geometris sasis; laporan 3D grafis dan penyimpanan basis data memfasilitasi pembentukan catatan inspeksi yang dapat dilacak, memberikan kesimpulan yang lebih intuitif kepada pelanggan.

Catatan: Data teknis produk yang menjadi dasar halaman ini tidak mencantumkan kasus proyek spesifik sistem, juga tidak mengungkapkan indikator numerik akurasi dan rentang pengukuran, sehingga halaman ini tidak mencantumkan konten yang relevan.

Layanan & Dukungan

Garansi: Garansi gratis satu tahun dan layanan diskon seumur hidup untuk peralatan perangkat keras dan sistem jaringan yang disediakan. Selama masa garansi gratis, setiap kerusakan yang disebabkan oleh kualitas dan kegagalan teknis peralatan itu sendiri, proses pemasangan, dll., harus diperbaiki dan diganti oleh perusahaan kami secara gratis.

Peningkatan perangkat lunak: Pembaruan atau peningkatan perangkat lunak terbaru tersedia secara gratis seumur hidup.

Pelatihan personil: Memberikan layanan pelatihan di tempat kepada operator dan teknisi pengguna, sehingga operator dapat menguasai pengoperasian dan penggunaan semua perangkat lunak peralatan, sehingga teknisi dapat menguasai prinsip kerja seluruh sistem dan diagnosis serta pemeliharaan kesalahan umum. Setelah pemasangan setiap proyek selesai, teknisi teknik dapat ditinggalkan untuk memberikan panduan di tempat sesuai dengan situasi untuk memastikan bahwa operator dan teknisi dari setiap posisi pengguna dapat memenuhi syarat untuk dievakuasi setelah pekerjaan mereka.

Waktu respons perbaikan: Setelah menerima panggilan dari pengguna, waktu respons perbaikan adalah dalam waktu 4 jam, dan waktu di tempat adalah dalam waktu 24 jam.

Hubungi kami

Beijing Taiyuanxiang Technology Co., Ltd.

Telepon: 010-89780650 Ponsel: 18611929790 (Li Yongpo)

Email: liyongpo@taiyuanxiang.cn

Alamat: Kamar 3027, Gedung 1, Hongfu No. 10, Kota Beiqijia, Distrik Changping, Beijing

Konten layanan: penjualan mesin lengkap, pemasangan dan commissioning, pemeriksaan kalibrasi dan akurasi, pelatihan operasi, pemeliharaan purna jual dan pasokan suku cadang

Catatan: Gambar produk, parameter, dan deskripsi fungsi di halaman ini disusun dari data teknis produk dan hanya digunakan untuk pengenalan produk. Tampilan, konfigurasi, dan parameter teknis produk akan diperbarui tanpa pemberitahuan. Spesifikasi harus tunduk pada perjanjian fisik dan kontrak.

FAQ

Dengan pengukuran dinamis 3D 8 kamera, akurasi dapat mencapai ± 0,02 °, dan tidak perlu kalibrasi berkala.
Berikan seri 3t/10t/13t, yang mencakup mobil penumpang, kendaraan komersial dan bus, simulasi kondisi kerja ABS opsional dan penilaian EBD.
Hubungi Kami
WeChat QR