Aligner roda empat kendaraan komersial mobile Axis 4000 (HAWEKA, Jerman)
AgencyUkur posisi roda empat seluruh kendaraan berdasarkan sumbu tengah kendaraan; unit pengukuran kamera digital inframerah nirkabel, tidak ada kompensasi runout pelek, tidak perlu mengangkat kendaraan; truk poros ganda Semua sudut diukur selama sekitar 10 menit
Detail Produk
Produk Proxy | Sistem Posisi 4 Roda Kendaraan Komersial HAWEKA, Jerman
Aligner roda empat kendaraan komersial mobile Axis 4000 (HAWEKA, Jerman)
Ukur posisi roda empat seluruh kendaraan berdasarkan sumbu tengah kendaraan; unit pengukuran kamera digital inframerah nirkabel, tidak ada kompensasi runout pelek, tidak perlu mengangkat kendaraan; truk poros ganda Semua sudut diukur selama sekitar 10 menit
Sumbu 4000 melakukan pengukuran posisi roda empat seluruh kendaraan pada truk nomor bus (setiap roda dilengkapi dengan unit pengukuran kamera nirkabel)| Datum Sumbu Tengah Ukur dan sesuaikan berdasarkan sumbu tengah longitudinal kendaraan dan tentukan posisi tengah setir | Pengabaian kompensasi · pengabaian pengangkatan Tidak ada kompensasi bouncing pelek, tidak ada pengangkatan, tidak ada troli, pengukuran status mengemudi pendaratan | Sekitar 10 menit Pengukuran posisi poros dan sudut penuh truk dua gandar sekitar 10 menit |
Ikhtisar Produk
AXIS4000 adalah sistem pemosisian empat roda elektronik seluler yang dikembangkan oleh perusahaan Jerman HAWEKA untuk kendaraan komersial (kendaraan berat). AXIS4000 mengadopsi unit pengukuran kamera digital inframerah nirkabel untuk pengukuran sudut pemosisian roda dan posisi gandar truk, bus, semi - trailer, trailer, dan kendaraan komersial ringan yang cepat dan presisi tinggi.
Tidak seperti peralatan penentuan posisi mobil penumpang tradisional, yang didasarkan pada sumbu roda, sumbu 4000 diukur dan disesuaikan dengan sumbu tengah kendaraan (sumbu simetri geometris longitudinal), dan posisi tengah roda kemudi ditentukan secara akurat dengan referensi ini. Metode ini tidak hanya meningkatkan akurasi pengukuran, tetapi juga membuat penyesuaian posisi lebih benar - penyesuaian posisi yang benar dapat mengurangi konsumsi bahan bakar, mengurangi keausan ban, meningkatkan kenyamanan berkendara dan mengurangi keausan mekanisme kemudi.
Unit pengukuran adalah kamera digital inframerah dengan mikroprosesor terintegrasi, dan data pengukuran ditransmisikan ke komputer secara real time melalui saluran radio khusus, dan sudut pemosisian dihitung dan ditampilkan oleh perangkat lunak. Adaptor roda mengadopsi sistem penjepit tipe penjepit ProClamp yang dipatenkan Haweka (tipe grab arm), yang teradsorpsi ke bagian hub pelek melalui kaki magnetik, sehingga tidak perlu mengkompensasi runout pelek, tidak perlu mengangkat kendaraan, dan tidak perlu menggulung gerobak. Ini juga dapat bekerja di bengkel dengan panjang lokasi terbatas.
Kekuatan Inti
■Berdasarkan sumbu tengah kendaraan: Pengukuran dan penyesuaian didasarkan pada garis tengah geometris longitudinal kendaraan, dan posisi tengah roda kemudi ditentukan secara akurat dengan referensi ini, sehingga pengukuran lebih akurat dan penyesuaian lebih tepat. ■Kompensasi lompatan bebas pelek, bebas pengangkatan, bebas troli: Adaptor terpasang ke bagian hub yang tidak mudah berubah bentuk, dan tidak perlu mengangkat atau menggulung kendaraan untuk mengompensasi, yang tidak hanya menghemat waktu, tetapi juga menghindari masalah posisi pin utama yang menyimpang dari keadaan mengemudi setelah pengangkatan. ■Unit pengukuran kamera digital inframerah nirkabel: kamera memiliki mikroprosesor built - in, tidak ada bagian yang bergerak, ukuran kecil, tahan air dan tahan debu, dapat menahan beberapa tetes ketinggian 1 meter (diukur hanya untuk melindungi kerusakan kaca); baterai dapat bekerja setidaknya selama 10 jam terus menerus, dan dapat bekerja di lingkungan dengan cahaya rendah. ■Giroskop terintegrasi kamera dan inklinometer elektronik: Giroskop digunakan untuk memperluas rentang pengukuran sudut kemudi untuk menghitung sudut kemudi maksimum; inklinometer elektronik digunakan untuk menghitung sudut kemiringan eksternal dan sudut kemiringan belakang pin utama dan sudut kemiringan internal pin utama. ■Pemasangan cepat tanpa membongkar pelek: Adaptor Klip Gripper ProClamp dilengkapi dengan kaki magnetik, setiap kaki magnetik memiliki kekuatan tarik hingga 30 kg, yang cocok untuk pelek baja dan pelek paduan aluminium, dan tidak akan menyebabkan kerusakan pada pelek. | ■Penyesuaian waktu nyata dan panduan langkah demi langkah: Setiap perubahan dalam proses penyesuaian ditampilkan di layar komputer secara waktu nyata, dan perangkat lunak memandu operator melalui seluruh proses dengan petunjuk langkah demi langkah untuk mengurangi ketergantungan pada pengalaman operasional. ■Efisiensi tinggi: Dibutuhkan sekitar 10 menit untuk mengukur seluruh sudut dan posisi gandar truk dua gandar, yang cocok untuk pemeliharaan armada dan inspeksi pengambilan sampel lini produksi. ■Satu mesin serbaguna dan terukur: geometri rangka truk dan trailer (CMC4000) dapat diukur dengan menambahkan jumlah yang sesuai, dan hasilnya dapat dihasilkan dalam gambar 3D untuk memfasilitasi klaim asuransi; adaptor juga dapat digunakan untuk mengukur semi - trailer/trailer, bus, truk rangka aluminium dan kendaraan komersial ringan, dan dapat melayani sejumlah kendaraan dengan as roda kemudi. ■Mobilitas yang kuat: Perangkat dipasang di kabinet/kabinet yang dapat dilepas, yang dapat digunakan dalam skenario di mana tempat terbatas atau diagnosis di tempat diperlukan, dan cocok untuk digunakan sebagai perangkat diagnostik di tempat armada. ■Merek dan sertifikasi: HAWEKA dibuat di Jerman, Axis 4000MB telah disertifikasi oleh Mercedes - Benz Global Service Network, dan Axis 4000 juga telah dirilis dan diadopsi oleh Daimler Trucks North America (aftermarket). |
Struktur dan Detail
Close - Up Unit Pengukuran On - Wheel: Adaptor Klip Gripper ProClamp dengan Kepala Kamera Digital Inframerah | Aplikasi trailer/semi - trailer: Pengukuran sudut roda juga menghilangkan kebutuhan untuk pengangkatan dan kompensasi keranjang | Antarmuka perangkat lunak: Ikhtisar pengukuran kendaraan, tampilan nilai sudut sebelum/sesudah penyesuaian oleh sumbu | Kabinet Pengukur Seluler/Tas Jinjing: Perangkat dapat dipindahkan ke stasiun mana pun atau diagnostik di tempat |
Parameter teknis utama
| Nama Produk | AXIS4000 Mobile Commercial Vehicle 4 - Wheel Positioner (Sistem Pemosisian 4 - Roda Truk Elektronik) |
| Merek/Asal | Haweka (Jerman) |
| Item Pengukuran | single/total toe, posisi tengah roda kemudi, camber, kastor, KPI, toe - out - on - turns, max. sudut kemudi, kemiringan gandar dan offset kemiringan/gandar |
| Tolok ukur pengukuran | Berdasarkan sumbu tengah kendaraan (sumbu simetri geometris longitudinal), bukan pada sumbu roda |
| Satuan ukur | Kepala pengukur kamera digital inframerah nirkabel dengan mikroprosesor internal; kamera bekerja dalam cahaya rendah/semua lingkungan hitam |
| Konfigurasi Sensor | Kamera dengan giroskop (rentang pengukuran sudut kemudi yang diperpanjang) dan beberapa inklinometer elektronik (untuk inklinasi eksternal dan perhitungan inklinasi pin utama) |
| Komunikasi Data | Pengukuran ditransmisikan ke komputer melalui saluran radio khusus (nirkabel) |
| Kompensasi Bouncing | Tidak perlu mengganti rugi rim tersentak; tidak perlu mengangkat kendaraan dan tidak perlu mengganti rugi cart roll |
| Penjepitan roda | Adaptor Klip Gripper ProClamp + Kaki Magnetik; Setiap Kaki Magnetik Ketahanan Tarik Sekitar 30 kg; Untuk Pelek Baja dan Aluminium |
| Keandalan Kamera | Tidak ada bagian yang bergerak, tertutup, tahan air dan tahan debu; dapat menahan beberapa tetes ketinggian 1 m (diukur hanya untuk melindungi kaca dari kerusakan, fungsi kamera utuh) |
| Daya tahan baterai | Baterai tahan setidaknya 10 jam |
| Measure Beat | Pengukuran posisi poros dan sudut penuh truk dua gandar sekitar 10 menit |
| Keluaran hasil | Layar menampilkan proses penyesuaian secara real time; mengeluarkan laporan dengan pengukuran dan penyesuaian pra - penyesuaian/pasca penyesuaian, yang dapat dicetak atau disimpan ke hard disk |
| Kendaraan yang berlaku | Truk, bus, semi - trailer dan trailer, kendaraan komersial ringan; kendaraan yang dapat melayani sejumlah as roda kemudi |
| Skalabilitas | Kit pengukuran geometri bingkai CMC4000 opsional (output gambar 3D); kit adaptor semi/trailer opsional, kit adaptor kendaraan komersial ringan, adaptor pelek Trilex/Dayton, adaptor rangka bus dan aluminium, rakitan roda kemudi kiri dan kanan, dll. |
| Morfologi perangkat | Seluler, dalam kabinet/lemari ukur yang dapat dilepas (termasuk komputer, beberapa nomor produk tidak termasuk komputer) |
Catatan: Rentang pengukuran, resolusi, dan akurasi spesifik tunduk pada dokumen teknis acak dan konfigurasi pesanan Haweka, yang dapat disepakati dalam perjanjian teknis.
Proses pengukuran
- Kendaraan memasuki stasiun dan ditempatkan dalam keadaan mengemudi (mendarat) normal tanpa mengangkat kendaraan.
- Pasang Adaptor Klip Gripper ProClamp dan Unit Pengukuran Kamera pada roda (kaki magnetik terpasang ke hub dan pelek/pelek aluminium dapat diterima).
- Nyalakan komputer dan perangkat lunak Axis 4000 untuk membangun komunikasi nirkabel, dan perangkat lunak akan memandu pemilihan model kendaraan/informasi kendaraan input.
- Ikuti petunjuk perangkat lunak untuk memutar kepala pengukur untuk menyelesaikan pembandingan (tidak diperlukan kompensasi pelek habis dan kompensasi gulungan troli).
- Baca nilai terukur balok depan tunggal/balok depan total, sudut kemiringan eksternal, dll. dari setiap sumbu; jika perlu, ukur sudut kemiringan belakang pin utama, sudut kemiringan dalam pin utama dan sudut kemudi maksimum sesuai dengan roda kemudi yang berputar cepat.
- Sesuaikan kendaraan secara real time sesuai dengan tampilan perangkat lunak sampai setiap sudut memasuki rentang yang ditentukan; keluarkan laporan pra - penyesuaian/pasca - penyesuaian dan cetak atau arsipkan.
Hubungi kami
Beijing Taiyuanxiang Technology Co., Ltd. Telepon: 010-89780650 Ponsel: 18611929790 (Li Yongpo)Email: liyongpo@taiyuanxiang.cn
Alamat: Kamar 3027, Gedung 1, Hongfu No. 10, Kota Beiqijia, Distrik Changping, Beijing
Konten layanan: penjualan mesin lengkap, pemasangan dan commissioning, pemeriksaan kalibrasi dan akurasi, pelatihan operasi, pemeliharaan purna jual dan pasokan suku cadang Catatan: Parameter dan gambar di halaman ini disusun dari data teknis produk dan informasi publik resmi merek, dan hanya digunakan untuk pengenalan produk; konfigurasi dan parameter produk diperbarui tanpa pemberitahuan, dan spesifikasinya tunduk pada perjanjian fisik dan kontrak.Haweka, Axis 4000 adalah merek dagang dari pemiliknya masing - masing.
Produk Terkait
Lihat Semua
Detektor lampu depan MQD -3B (Zheda Mingquan)
Pengolahan gambar digital Arm + CCD, pengoperasian layar sentuh, perataan berbantuan laser garis; intensitas bercahaya 0 ~ 120000cd, kesalahan indikasi offset sumbu optik ≤ ± 3.5cm/dam; mendukung lampu halogen, lampu xenon HID, lampu LED
Pelajari Lebih Lanjut
Vektor pelurus roda empat non - kontak TV8 (jarak sumbu roda otomatis)
4 kelompok 10 kamera | Kemiringan as roda depan dan belakang dan jumlah balok depan selama 5 detik | Penyesuaian otomatis jarak sumbu roda | Perlindungan kisi pengaman
Pelajari Lebih Lanjut
Detektor lampu depan MQD -6B (Zheda Mingquan)
DSP berkecepatan tinggi (DSP6000) + CCD ganda standar, penemuan dan deteksi cahaya sepenuhnya otomatis; rata - rata deteksi cahaya jauh/rendah lebih dari 40 detik, deteksi lampu ganda sekitar 25 detik; dengan lampu alarm, kartu gambar, dan perangkat lunak komputer host
Pelajari Lebih Lanjut
Aligner roda empat Rusia VECTOR -7202MAB
Baca data dasar posisi roda empat dalam dua menit | Basis data spesifikasi kendaraan lebih dari 20.000 model | Peralatan tidak perlu kalibrasi rutin
Pelajari Lebih LanjutProduk Lain di Kategori Ini
Lihat Semua- Headlight Tester MQD-3B (Zheda Mingquan)
- Non-contact Wheel Alignment Vector TV8 (Auto Track Width)
- Headlight Tester MQD-6B (Zheda Mingquan)
- Drive-through Wheel Alignment VECTOR-7202MAB (Russia)
- Headlight Tester SAM2000 (LITE Belgium, Rail Type)
- TruckCam Camera Wheel Alignment System (Sweden)
- Headlight Tester Calibrator (MQB-1B)
- Truck Wheel Alignment Hunter DSP760TCX (USA)
- Wheel Alignment System CEMB ARGOS (Italy)
- Wheel Aligner JohnBean i-Aligner Platinum³
Close - Up Unit Pengukuran On - Wheel: Adaptor Klip Gripper ProClamp dengan Kepala Kamera Digital Inframerah
Aplikasi trailer/semi - trailer: Pengukuran sudut roda juga menghilangkan kebutuhan untuk pengangkatan dan kompensasi keranjang
Antarmuka perangkat lunak: Ikhtisar pengukuran kendaraan, tampilan nilai sudut sebelum/sesudah penyesuaian oleh sumbu
Kabinet Pengukur Seluler/Tas Jinjing: Perangkat dapat dipindahkan ke stasiun mana pun atau diagnostik di tempat