Produk Proksi | Sistem Kedudukan 4 Roda Kenderaan Komersial HAWEKA, Jerman

Penjejak empat roda kenderaan komersil mudah alih Axis 4000 (HAWEKA, Jerman)

Ukur kedudukan empat roda keseluruhan kenderaan berdasarkan paksi tengah kenderaan; unit pengukuran kamera digital inframerah tanpa wayar, tiada pampasan larian rim, tidak perlu mengangkat kenderaan; trak dua gandar Semua sudut diukur selama kira-kira 10 minitPaksi 4000 melakukan pengukuran kedudukan empat roda bagi keseluruhan kenderaan pada trak nombor bas (setiap roda dilengkapi dengan unit pengukuran kamera tanpa wayar)

Datum Paksi Tengah Ukur dan laraskan berdasarkan paksi tengah membujur kenderaan dan tentukan kedudukan tengah stereng

Pengecualian pampasan · pengecualian mengangkat Tiada pampasan lantunan rim, tiada pengangkatan, tiada troli, pengukuran status pemanduan pendaratan

Kira-kira 10 minit Pengukuran kedudukan sudut dan gandar penuh trak dua gandar kira-kira 10 minit

Gambaran Keseluruhan Produk

AXIS4000 adalah sistem kedudukan empat roda elektronik mudah alih yang dibangunkan oleh syarikat Jerman HAWEKA untuk kenderaan komersial (kenderaan berat). Ia menggunakan unit pengukuran kamera digital inframerah tanpa wayar untuk pengukuran sudut kedudukan roda dan kedudukan gandar trak, bas, semi treler, treler dan kenderaan komersial ringan yang cepat dan berketepatan tinggi.

Tidak seperti peralatan kedudukan kereta penumpang tradisional, yang berdasarkan paksi roda, paksi 4000 diukur dan diselaraskan dengan paksi pusat kenderaan (paksi simetri geometri membujur), dan kedudukan tengah stereng ditentukan dengan tepat dengan rujukan ini. Kaedah ini bukan sahaja meningkatkan ketepatan pengukuran, tetapi juga menjadikan pelarasan kedudukan lebih betul - pelarasan kedudukan yang betul dapat mengurangkan penggunaan bahan api, mengurangkan haus tayar, meningkatkan keselesaan memandu dan mengurangkan haus mekanisme stereng.

Unit pengukuran adalah kamera digital inframerah dengan mikropemproses bersepadu, dan data pengukuran dihantar ke komputer dalam masa nyata melalui saluran radio khusus, dan sudut kedudukan dikira dan dipaparkan oleh perisian. Penyesuai roda menggunakan sistem pengapit jenis pengapit ProClamp Haweka yang dipatenkan (jenis lengan pegang), yang diserap ke bahagian hab rim melalui kaki magnet, jadi tidak perlu mengimbangi larian rim, tidak perlu mengangkat kenderaan, dan tidak perlu menggulung troli. Ia juga boleh berfungsi di bengkel dengan panjang tapak yang terhad.

Kekuatan Teras

■Berdasarkan paksi tengah kenderaan: Pengukuran dan pelarasan adalah berdasarkan garis pusat geometri membujur kenderaan, dan kedudukan tengah stereng ditentukan dengan tepat dengan rujukan ini, supaya pengukuran lebih tepat dan pelarasan lebih sesuai. ■Pampasan lompatan tanpa rim, tanpa mengangkat, tanpa troli: Penyesuai dipasang pada bahagian hab yang tidak mudah cacat, dan tidak perlu mengangkat atau menggulung kenderaan untuk mengimbangi, yang bukan sahaja menjimatkan masa, tetapi juga mengelakkan masalah kedudukan pin utama menyimpang dari keadaan memandu selepas mengangkat. ■Unit pengukuran kamera digital inframerah tanpa wayar: kamera mempunyai mikropemproses terbina dalam, tiada bahagian bergerak, saiz kecil, kalis air dan kalis habuk, boleh menahan beberapa titisan ketinggian 1 meter (diukur hanya untuk melindungi kerosakan kaca); bateri boleh berfungsi sekurang-kurangnya 10 jam secara berterusan, dan boleh berfungsi dalam persekitaran cahaya rendah. ■Giroskop bersepadu kamera dan inklinometer elektronik: Giroskop digunakan untuk mengembangkan julat pengukuran sudut stereng untuk mengira sudut stereng maksimum; inklinometer elektronik digunakan untuk mengira sudut inklinasi luaran dan sudut inklinasi belakang pin utama dan sudut inklinasi dalaman pin utama. ■Pemasangan pantas tanpa membongkar rim: Penyesuai Klip Gripper ProClamp dilengkapi dengan kaki magnet, setiap kaki magnet mempunyai kekuatan tegangan sehingga 30 kg, yang sesuai untuk kedua-dua rim keluli dan rim aloi aluminium, dan tidak akan menyebabkan kerosakan pada rim.

■Pelarasan masa nyata dan panduan langkah demi langkah: Sebarang perubahan dalam proses pelarasan dipaparkan pada skrin komputer dalam masa nyata, dan perisian membimbing pengendali melalui keseluruhan proses dengan gesaan langkah demi langkah untuk mengurangkan pergantungan pada pengalaman operasi. ■Kecekapan tinggi: Ia mengambil masa kira-kira 10 minit untuk mengukur keseluruhan sudut dan kedudukan gandar trak dua gandar, yang sesuai untuk penyelenggaraan armada dan pemeriksaan persampelan barisan pengeluaran. ■Satu mesin adalah pelbagai guna dan boleh diskalakan: geometri rangka trak dan treler (CMC4000) boleh diukur dengan menambah jumlah yang sesuai, dan hasilnya boleh dikeluarkan dalam lukisan 3D untuk memudahkan tuntutan insurans; penyesuai juga boleh digunakan untuk mengukur semi treler/treler, bas, trak bingkai aluminium dan kenderaan komersial ringan, dan boleh melayani sebarang bilangan kenderaan dengan gandar stereng. ■Mobiliti yang kuat: Peranti ini dipasang dalam kabinet/kabinet yang boleh ditanggalkan, yang boleh digunakan dalam senario di mana tempat terhad atau diagnosis di lokasi diperlukan, dan sesuai untuk digunakan sebagai peranti diagnostik di lokasi armada. ■Jenama dan pensijilan: HAWEKA dibuat di Jerman, Axis 4000MB telah diperakui oleh Mercedes-Benz Global Service Network, dan Axis 4000 juga telah dikeluarkan dan diterima pakai oleh Daimler Trucks North America (aftermarket).

Struktur dan Butiran

Jarak Dekat Unit Pengukuran Pada Roda: Penyesuai Klip Gripper ProClamp dengan Ketua Kamera Digital Inframerah

Aplikasi treler/separa treler: Pengukuran sudut roda juga menghapuskan keperluan untuk mengangkat dan pampasan troli

Antara muka perisian: Gambaran keseluruhan pengukuran kenderaan, paparan nilai sudut sebelum/selepas pelarasan mengikut paksi

Kabinet Mengukur Mudah Alih/Kes Pembawa: Peranti boleh dipindahkan ke mana-mana stesen atau diagnostik di lokasi

Parameter teknikal utama

Nama Produk	Kedudukan 4 Roda Kenderaan Komersial Mudah Alih AXIS4000 (Sistem Kedudukan 4 Roda Lori Elektronik)
Jenama/Asal	Haweka (Jerman)
Item Pengukuran	satu/jumlah jari kaki, kedudukan tengah gear stereng, camber, caster, KPI, toe-out-on-turns, maks. sudut stereng, condong gandar dan ofset condong/gandar
Penanda aras pengukuran	Berdasarkan paksi tengah kenderaan (paksi simetri geometri membujur), bukan pada paksi roda
Unit ukuran	Kamera digital inframerah tanpa wayar mengukur kepala dengan mikropemproses terbina dalam; kamera berfungsi dalam cahaya rendah/semua persekitaran hitam
Konfigurasi Penderia	Kamera dengan giroskop (julat pengukuran sudut stereng lanjutan) dan pelbagai inklinometer elektronik (untuk kecondongan luaran dan pengiraan kecondongan pin utama)
Komunikasi Data	Pengukuran dihantar ke komputer melalui saluran radio khusus (tanpa wayar)
Pampasan Lantunan	Tidak perlu membayar ganti rugi untuk rim jerk; tidak perlu mengangkat kenderaan dan tidak perlu membayar ganti rugi untuk roll troli
Pengapit roda	Penyesuai Klip Gripper ProClamp + Kaki Magnetik; Setiap Ketahanan Tegangan Kaki Magnetik Kira-kira 30 kg; Untuk Rim Keluli dan Aluminium
Kebolehpercayaan Kamera	Tiada bahagian yang bergerak, tertutup, kalis air dan kalis habuk; boleh menahan beberapa titisan ketinggian 1 m (diukur hanya untuk melindungi kaca daripada kerosakan, fungsi kamera masih utuh)
Hayat bateri	Bateri tahan sekurang-kurangnya 10 jam
Rentak Ukur	Pengukuran kedudukan sudut dan gandar penuh trak dua gandar kira-kira 10 minit
Output keputusan	Skrin memaparkan proses pelarasan dalam masa nyata; mengeluarkan laporan dengan pengukuran dan pelarasan pra-pelarasan/pasca pelarasan, yang boleh dicetak atau disimpan ke cakera keras
Kenderaan yang berkenaan	Lori, bas, semi treler dan treler, kenderaan komersial ringan; kenderaan yang boleh melayani sebarang bilangan gandar stereng
Kebolehskalaan	Kit pengukuran geometri bingkai CMC4000 pilihan (output lukisan 3D); kit penyesuai separa/treler pilihan, kit penyesuai kenderaan komersial ringan, penyesuai rim Trilex/Dayton, penyesuai bingkai bas dan aluminium, pemasangan stereng kiri dan kanan, dll.
Morfologi peranti	Mudah alih, dalam kabinet boleh tanggal/kabinet pengukur (termasuk komputer, beberapa nombor produk tidak termasuk komputer)

Nota: Julat pengukuran, resolusi dan ketepatan tertentu tertakluk kepada dokumen teknikal rawak dan konfigurasi pesanan Haweka, yang boleh dipersetujui dalam perjanjian teknikal.

Proses pengukuran

1. Kenderaan memasuki stesen dan diletakkan dalam keadaan memandu (mendarat) biasa tanpa mengangkat kenderaan.
2. Pasang Penyesuai Klip Gripper ProClamp dan Unit Pengukuran Kamera pada roda (kaki magnet dipasang pada hab dan rim/rim aluminium boleh diterima).
3. Hidupkan komputer dan perisian Axis 4000 untuk mewujudkan komunikasi tanpa wayar, dan perisian ini akan membimbing pemilihan model kenderaan/maklumat kenderaan input.
4. Ikut gesaan perisian untuk memutar kepala pengukur untuk melengkapkan penanda aras (tiada pampasan rim habis dan pampasan roll troli diperlukan).
5. Baca nilai yang diukur bagi rasuk depan tunggal/jumlah rasuk depan, sudut kecondongan luaran, dan lain-lain bagi setiap paksi; jika perlu, ukur sudut kecondongan belakang pin utama, sudut kecondongan dalam pin utama dan sudut stereng maksimum mengikut roda stereng berputar segera.
6. Laraskan kenderaan dalam masa nyata mengikut paparan perisian sehingga setiap sudut memasuki julat yang ditentukan; keluarkan laporan pra-pelarasan/pasca pelarasan dan cetak atau arkibkannya.

sesiapa yang - hambamu. Pada pelupusan anda.

Beijing Taiyuanxiang Technology Co., Ltd. Telefon: 010-89780650 Telefon Bimbit: 18611929790 (Li Yongpo)
E-mel: liyongpo@taiyuanxiang.cn
Alamat: Bilik 3027, Bangunan 1, Hongfu No. 10, Bandar Beiqijia, Daerah Changping, Beijing
Kandungan perkhidmatan: jualan mesin lengkap, pemasangan dan pentauliahan, pemeriksaan penentukuran dan ketepatan, latihan operasi, penyelenggaraan selepas jualan dan bekalan alat ganti Nota: Parameter dan gambar pada halaman ini disusun daripada data teknikal produk dan maklumat awam rasmi jenama, dan hanya digunakan untuk pengenalan produk; konfigurasi dan parameter produk dikemas kini tanpa notis, dan butirannya tertakluk kepada perjanjian fizikal dan kontrak.Haweka, axis 4000 adalah tanda dagangan pemilik masing-masing.