+8618611929790

Pelurus roda empat Jabon Extreme Edition (i-Aligner Platinum ³)

Agency

Kenderaan melalui pemasangan | 2 minit untuk membaca data asas kedudukan empat roda | 20,000 model kenderaan data kilang asal | Peralatan tidak memerlukan penentukuran biasa

Butiran Produk

Sistem pengimejan kedudukan berpaten JohnBean · i-Aligner™ | Peralatan pengesanan kedudukan empat roda luar talian kenderaan

Pelurus roda empat Jabon Extreme Edition (i-Aligner Platinum ³ Extreme Edition)

Kenderaan melalui pemasangan | 2 minit untuk membaca data asas kedudukan empat roda | 20,000 model kenderaan data kilang asal | Peralatan tidak memerlukan penentukuran biasai-Aligner Platinum³ 至尊版四轮定位仪整机正面i-Aligner Platinum ³ Pelurus empat roda Edisi Ekstrim: Unit pengukuran mengangkat automatik, kabinet alat dan susun atur bersepadu komputer industri terbenam
2 minit Baca data asas kedudukan roda empat
Tiada Pampasan Rim Diperlukan untuk Pengukuran
20,000 spesies 30 tahun data spesifikasi kenderaan asal
Cari model dengan cepat dan tepat
Tiada barangan elektronik Cakera sasaran menggantikan penderia elektronik
Hapuskan bahaya kegagalan litar

Gambaran Keseluruhan Produk

posisi roda empat i-Aligner Platinum ³ Extreme Edition (Jabin Extreme Edition) menggunakan kaedah pemasangan pass-through kenderaan, yang mudah untuk digunakan dalam garisan pengesanan. Kenderaan boleh memasuki stesen seterusnya melalui stesen ini, yang mudah untuk kegunaan saluran paip. Peralatan ini boleh digunakan untuk kedua-dua lubang dan lif, dan bentuk stesen adalah fleksibel. Peranti ini menggunakan sistem pengimejan kedudukan berpaten i-Aligner untuk menyediakan pengukuran yang tepat dan masa nyata, seterusnya mengurangkan masa pemasangan dan pengukuran dan meningkatkan kecekapan pengeluaran;Teknologi yang telah terbukti ini, digabungkan dengan perisian yang mudah digunakan, membolehkan pengendali membaca data dengan lebih cepat. Digabungkan dengan teknologi kamera multipemproses beresolusi tinggi, peranti ini memberikan bacaan kedudukan dan data diagnostik yang tepat dan jelas.

Dari segi kaedah pengukuran, Edisi Ekstrim Jabin mengamalkan skema cakera sasaran: cakera sasaran tidak mengandungi komponen elektronik, menggantikan sensor elektronik tradisional dan menghapuskan kegagalan peralatan yang mungkin disebabkan oleh litar; tidak perlu pampasan cincin keluli semasa pengukuran, yang mengurangkan masa pengukuran dan meningkatkan ketepatan. Perisian canggih membolehkan kamera mengesan dan melaraskan ketinggian kenderaan secara automatik semasa ia naik dan turun, dan kamera boleh menangkap cakera sasaran roda secara automatik dengan ketepatan yang tinggi, supaya ia dapat mengekalkan bacaan yang stabil apabila bekerja pada lif.Sistem perisian mudah dikendalikan, dan data kedudukan empat roda asas boleh dibaca dalam masa dua minit. Penyelenggaraan peralatan adalah mudah dan mudah, dan tidak memerlukan penentukuran biasa, yang kondusif untuk mengurangkan pelaburan penyelenggaraan dan masa henti dalam penggunaan jangka panjang.

Dari segi data, pangkalan data spesifikasi kenderaan terbina dalam mempunyai data spesifikasi kenderaan asal dan maklumat lebih daripada 20,000 model dalam tempoh 30 tahun yang lalu, membolehkan pengendali mencari model yang sepadan dengan cepat dan tepat; konfigurasi penghantaran tanpa wayar komputer menjadikan susun atur stesen lebih fleksibel.Peralatan ini dilengkapi dengan pengawal industri tertanam (termasuk perisian pengukuran Win7 Home dan Pro42), 2 set unit pengukuran mengangkat automatik, 4 set lekapan sasaran, dan peralatan tambahan seperti loker pedal brek, loker stereng, baji kenderaan, cakera sudut mengunci manual, pad cakera sudut, dan lain-lain, yang secara langsung boleh membentuk stesen pengesanan kedudukan empat roda yang lengkap. Ia sesuai untuk talian pengesanan kilang kenderaan, pengesanan luar talian kenderaan, kedai 4S dan pengesanan kedudukan kedai pembaikan yang komprehensif dan diagnosis casis dan senario lain.

Kekuatan Teras

■Kenderaan dikerahkan dengan mudah ke talian pengesanan melalui sejenis pemasangan, dan kenderaan boleh digunakan untuk stesen seterusnya melalui stesen ini untuk memudahkan penggunaan talian pemasangan.

■Ia boleh digunakan dalam lubang atau dengan lif. Model yang sama boleh disesuaikan dengan dua stesen kerja, yang mudah untuk barisan pengeluaran dan bengkel selepas jualan untuk memilih susun atur mengikut keadaan di lokasi.

■Sistem pengimejan kedudukan berpaten Aligner menyediakan pengukuran masa nyata yang tepat, seterusnya mengurangkan masa pemasangan dan pengukuran dan meningkatkan produktiviti; teknologi yang terbukti digabungkan dengan perisian yang mudah digunakan membolehkan pengendali membaca data dengan lebih cepat.

■Teknologi kamera multipemproses beresolusi tinggi memberikan bacaan kedudukan dan data diagnostik yang tepat dan jelas.

■Perisian canggih membolehkan kamera mengesan dan melaraskan ketinggian kenderaan secara automatik ketika ia naik dan turun, kamera menangkap cakera sasaran roda secara automatik dengan ketepatan yang tinggi, dan kerja pada lif juga dapat menstabilkan bacaan.

■Cakera sasaran tidak mempunyai komponen elektronik, menggantikan sensor elektronik tradisional, menghapuskan kemungkinan kegagalan peralatan yang disebabkan oleh litar dan mengurangkan kadar kegagalan jangka panjang dan kos alat ganti.

■Komputer menghantar secara wayarles, dan susun atur stesen lebih fleksibel, mengurangkan sekatan pada susun atur stesen dan laluan kenderaan.

■Proses pengukuran menghapuskan keperluan untuk pampasan rim, memendekkan masa pengukuran, dan meningkatkan ketepatan.

■Sistem perisian mudah dikendalikan, dan membaca data kedudukan empat roda asas dalam masa dua minit untuk menyesuaikan diri dengan rentak garisan pengesanan dan perniagaan pembaikan pantas.

■Penyelenggaraan adalah mudah dan peralatan tidak perlu ditentukur dengan kerap; pangkalan data spesifikasi kenderaan mempunyai data dan maklumat spesifikasi kenderaan asal untuk lebih daripada 20,000 model dalam tempoh 30 tahun yang lalu, membolehkan pengendali mencari model yang sepadan dengan cepat dan tepat.

Paparan struktur dan perincian

i-Aligner Platinum³ 至尊版四轮定位仪现场应用

Susunan stesen laluan:Edisi Ekstrim Jaban mengamalkan kaedah pemasangan laluan kenderaan. Kenderaan boleh terus memasuki stesen seterusnya melalui stesen ini, yang sesuai untuk penggunaan talian pengesanan saluran paip. Peralatan boleh digunakan dalam lubang atau dengan lif. Bentuk stesen boleh ditentukan mengikut keadaan loji.

Pengangkatan automatik unit pengukur:Ia dilengkapi dengan 2 set unit pengukur angkat automatik, dan ketinggian unit pengukur diselaraskan secara automatik mengikut keadaan mengangkat kenderaan; perisian canggih membolehkan kamera mengesan dan melaraskan ketinggian kenderaan secara automatik apabila ia mengangkat dan menurunkan, dan kamera boleh menangkap cakera sasaran roda secara automatik dengan ketepatan yang tinggi.

Cakera sasaran dan lekapan sasaran:Cakera sasaran tidak mengandungi komponen elektronik, menggantikan sensor elektronik tradisional dan menghapuskan kegagalan peralatan yang mungkin disebabkan oleh litar; tidak perlu pampasan cincin keluli semasa pengukuran, yang mengurangkan masa pengukuran dan meningkatkan ketepatan. 4 set lekapan sasaran standard untuk memasang cakera sasaran ke empat roda; penghantaran tanpa wayar antara komputer dan unit pengukur menjadikan susun atur stesen lebih fleksibel.

i-Aligner Platinum³ 至尊版四轮定位仪现场使用
i-Aligner Platinum³ 至尊版四轮定位仪现场案例

Perisian & Data:Peranti ini dilengkapi standard dengan komputer industri terbenam, termasuk perisian pengukuran Win7 Home dan Pro42. Sistem perisian mudah dikendalikan dan membaca data kedudukan empat roda asas dalam masa dua minit; pangkalan data spesifikasi kenderaan mempunyai data spesifikasi kenderaan asal dan maklumat lebih daripada 20,000 model dalam tempoh 30 tahun yang lalu, membolehkan pengendali mencari model yang sepadan dengan cepat dan tepat. Teknologi kamera multipemproses beresolusi tinggi memberikan bacaan kedudukan dan data diagnostik yang tepat dan jelas.

Alat bantuan stesen:1 kabinet alat standard untuk menyimpan lekapan sasaran dan alat pelarasan; 1 loker pedal brek standard dan 1 loker stereng untuk memasang pedal brek dan stereng semasa pengukuran dan pelarasan; 4 baji kenderaan standard, 2 cakera sudut mengunci manual dan 4 blok kusyen cakera sudut, dengan pengukuran sudut roda depan dan operasi kedudukan kenderaan. Sebelum mengukur, pasang lekapan sasaran dan cakera sasaran, kunci pedal brek dan stereng, dan kemudian lengkapkan bacaan dan pelarasan mengikut gesaan perisian.

i-Aligner Platinum³ 至尊版四轮定位仪现场应用案例
Keperluan asas:Lantai konkrit sekurang-kurangnya 4 inci.Jangan pasang pada asfalt atau tanah lain yang tidak stabil.

Parameter teknikal

Seluruh mesin dan parameter berfungsi

Kaedah pemasanganKenderaan dikerahkan dengan mudah ke garisan pengesanan melalui sejenis pemasangan, dan kenderaan boleh digunakan untuk menjalankan stesen seterusnya melalui stesen ini.
Stesen yang berkenaanBoleh digunakan dalam lubang atau dengan pengangkat
Sistem pengimejan kedudukanSistem pengimejan kedudukan berpaten Aligner menyediakan ukuran masa nyata yang tepat
Teknologi kameraTeknologi kamera multipemproses beresolusi tinggi yang menyampaikan bacaan kedudukan dan data diagnostik yang tepat dan jelas; kamera secara automatik mengesan pelarasan ketinggian apabila kenderaan naik dan turun
Jenis Cakera SasaranCakera sasaran tidak mempunyai komponen elektronik, menggantikan sensor elektronik tradisional.
Pemindahan dataPenghantaran tanpa wayar komputer
Pampasan GelangPampasan pelek tidak diperlukan untuk ukuran
Kelajuan pengukuranBaca data asas kedudukan empat pusingan dalam masa dua minit
Keperluan PenentukuranMudah diselenggara, peralatan tidak perlu ditentukur dengan kerap
Pangkalan Data KenderaanData dan maklumat spesifikasi kenderaan asal untuk lebih daripada 20,000 model sepanjang 30 tahun yang lalu
Perisian PengukurKomputer industri terbenam dengan perisian pengukuran Win7 Home dan Pro42
Keperluan asasLantai konkrit sekurang-kurangnya 4 inci dan tidak boleh dipasang pada asfalt atau tanah lain yang tidak stabil

Julat pengukuran dan ketepatan

Sudut Penjajaran Julat Pengukuran Julat Ketepatan
Sai (Kecenderungan Pin Utama)30+/- 0.04°
Sudut Teras0. 35+/- 0.01°
Kastor Depan (Kecenderungan Belakang Pin Utama)30+/- 0.04°
Camber Depan0. 55+/- 0.02°
Camber Belakang0. 55+/- 0.03°
Jari Kaki Individu Depan0. 35非常注重你的健康呢?
Jumlah Jari Kaki Depan0. 60非常注重你的健康呢?
Jari Kaki Individu Belakang0. 35非常注重你的健康呢?
Jumlah Jari Belakang0. 40非常注重你的健康呢?
Sudut Kemudi Maksimum0. 35+/- 0.03°
※ Nilai dalam jadual adalah data konfigurasi standard i-Aligner Platinum ³ (Extreme Edition), terus dari julat pengukuran produk dan data ketepatan, tidak berubah.

Konfigurasi dan pilihan standard

Konfigurasi Standard (Skop Bekalan)

No. Nama kuantiti
非常注重你的健康呢?Pengangkatan automatik unit pengukur2.
2.Kabinet alat非常注重你的健康呢?
3.Komputer industri terbenam dengan perisian pengukuran Win7 Home dan Pro42非常注重你的健康呢?
4.标靶夹具4.
5制动踏板锁定器非常注重你的健康呢?
meredah hutan方向盘锁定器非常注重你的健康呢?
7车辆楔子4.
8手动锁止转角盘2.
9转角盘垫块4.

选配件

No. Nama kuantiti
非常注重你的健康呢?Pistol Kod Bar非常注重你的健康呢?
2.气动转盘2.
3.RCP 标定工具非常注重你的健康呢?
※ 上表所列条码枪、气动转盘、RCP 标定工具为选配件;标准配置中为手动锁止转角盘 2 套,气动转盘为选配。实际配置以合同约定为准。

Proses

杰奔至尊版四轮定位仪的典型作业流程以“车辆通过式驶入—目标盘装夹—自动成像测量—按软件提示调整—数据留存—车辆驶出”为主线,全程无需钢圈补偿,两分钟内即可读取基本的四轮定位数据。具体步骤如下:

  1. 车辆驶入工位:车辆按通过式布置驶入定位工位,前轮落于手动锁止转角盘上,后轮按工位形式就位;车辆楔子用于防止车辆移动。
  2. 安装标靶夹具与目标盘:使用 4 套标靶夹具将无电子元器件的目标盘安装到四个车轮上,无需在车轮上设置电子适配器。
  3. 固定车辆与方向盘:安装制动踏板锁定器固定制动踏板,安装方向盘锁定器固定方向盘,保证测量与调整过程中车辆姿态稳定。
  4. 读取车型数据:通过车规数据库(过去 30 年、超过 20000 种车型的原厂车规数据和信息)快速、精确地找到相应车型;如选配条码枪,可扫描车辆条码直接调取车型数据。
  5. 自动升降与相机成像:可自动升降测量单元调整高度,高级软件使车辆上升下降时相机能自动跟踪调节它的高度,照相机自动捕捉车轮目标盘并伴有高精度。
  6. 读取定位数据:软件系统操作简便,两分钟内读取基本的四轮定位数据,覆盖主销内倾角、推力角、主销后倾角、前后轮外倾角、前后轮单个前束与总前束、最大转角等项目。
  7. 底盘调整:按照软件显示的定位读数与诊断数据调整底盘,测量过程无需进行钢圈补偿,可直接依据读数进行调整。
  8. 复测与确认:调整后重新读取数据,确认各项定位角度进入目标范围;必要时使用选配的气动转盘进行转角测量与调整。
  9. 数据留存:测量与调整结果通过电脑无线传输至工位计算机,结合 Pro42 测量软件完成数据记录与报告输出。
  10. 拆卸与驶出:拆卸方向盘锁定器、制动踏板锁定器与标靶夹具,车辆通过本工位驶入下一工位。

Senario/Kes Projek

杰奔至尊版采用车辆通过式安装方式,方便部署于检测线,车辆可通过此工位进行下一工位,方便流水线使用,因此特别适合整车厂总装下线检测线与整车检测工位;同时设备可用于地坑或配合举升机进行使用,也适用于 4S 店、综合维修厂的定位检测与底盘诊断业务。设备无需定期标定、测量时无需钢圈补偿、两分钟即可读取基本四轮定位数据,可有效缩短单台车辆占用工位的时间。地基方面要求混凝土地面至少 4 英寸,不能在沥青或其它不稳固地面安装。

以下为设备在现场使用与交付中的实际图片,展示通过式工位布置、目标盘装夹、软件读数与车辆调整等作业环节。

Perkhidmatan & Sokongan

Waranti: Jaminan percuma satu tahun dan perkhidmatan diskaun seumur hidup untuk peralatan perkakasan dan sistem rangkaian yang disediakan. Semasa tempoh jaminan percuma, sebarang kerosakan yang disebabkan oleh kualiti dan kegagalan teknikal peralatan itu sendiri, proses pemasangan, dll., hendaklah dibaiki dan digantikan oleh syarikat kami secara percuma.

Peningkatan perisian: Kemas kini atau peningkatan perisian terkini boleh didapati secara percuma seumur hidup.

Latihan kakitangan: Menyediakan perkhidmatan latihan di tempat kepada pengendali dan juruteknik pengguna, supaya pengendali dapat menguasai operasi dan penggunaan semua perisian peralatan, supaya juruteknik dapat menguasai prinsip kerja keseluruhan sistem dan diagnosis dan penyelenggaraan kesalahan biasa. Selepas pemasangan setiap projek selesai, juruteknik kejuruteraan boleh ditinggalkan untuk memberikan panduan di tempat mengikut keadaan untuk memastikan bahawa pengendali dan juruteknik setiap kedudukan pengguna boleh layak untuk berpindah selepas kerja mereka.

Masa tindak balas pembaikan: Selepas menerima panggilan daripada pengguna, masa tindak balas pembaikan adalah dalam masa 4 jam, dan masa di lokasi adalah dalam masa 24 jam.

sesiapa yang - hambamu. Pada pelupusan anda.

北京泰元祥科技有限公司 电话:010-89780650  手机:18611929790(李永坡)
邮箱:liyongpo@taiyuanxiang.cn
地址:北京市昌平区北七家镇宏福 10 号院 1 号楼 3027 室
服务内容:整机销售、安装调试、标定与精度核查、操作培训、售后维修及备件供应 注:本页产品图片、参数及功能描述整理自产品技术资料,仅用于产品介绍;产品外观、配置及技术参数如有更新,恕不另行通知,具体以实物及合同约定为准。

Soalan Lazim

Dengan pengukuran dinamik 3D 8 kamera, ketepatannya boleh mencapai ± 0.02°, dan tidak perlu penentukuran berkala.
Sediakan siri 3t/10t/13t, meliputi kereta penumpang, kenderaan komersial dan bas, simulasi keadaan kerja ABS pilihan dan penghakiman EBD.
Hubungi Kami
WeChat QR