میز تست ترمز ABS خودروهای تجاری
تجهیزات تست آفلاین خودرومیز تست ترمز خودروهای تجاری، دستگاهی تخصصی برای آزمایش عملکرد ترمز خودروهای تجاری با بار محوری تا ۱۳۰۰۰ کیلوگرم است. این دستگاه میتواند همزمان عملکرد ترمز سیستمهای ترمز سنتی و عملکرد ABS را آزمایش کند. این دستگاه دارای قابلیت اطمینان تست بالا و عملکرد ساده و راحت است که آن را برای استفاده در خطوط مونتاژ در کارخانههای مونتاژ نهایی مناسب میسازد.
جزئیات محصول
جزئیات محصول
I. بررسی اجمالی
میز تست ترمز خودروهای تجاری، دستگاهی تخصصی برای آزمایش عملکرد ترمز خودروهای تجاری با بار محوری تا ۱۳۰۰۰ کیلوگرم است. این دستگاه میتواند همزمان عملکرد ترمز سیستمهای ترمز سنتی و عملکرد ABS را آزمایش کند.این دستگاه دارای قابلیت اطمینان بالا در تست و عملکرد ساده و راحت است که آن را برای استفاده در خط مونتاژ در کارخانههای مونتاژ نهایی مناسب میسازد.
دوم. ترکیب کلی
پلتفرم ترمز از اجزای مختلفی از جمله غلتکها، کاهنده سرعت موتور، دریافت سیگنال PLC، سیستم تشخیص ECU ABS، پردازش دادهها، سیستم کنترل و نمایشگر تشکیل شده است.
سیستم تست ECU ABS: این سیستم شامل یک آداپتور ارتباطی ECU جهانی و نرمافزار تست توسعهیافته توسط شرکت Mi Rong است. این آداپتور پروتکلهای ارتباطی ABS اکثر تأمینکنندگان داخلی و خارجی را ادغام میکند. رابط یکپارچه به این معنی است که هنگام تغییر نوع ECU، نرمافزار کنترل نیازی به تغییر زیادی ندارد.
III. تست ترمز تحت بار (اختیاری)
طبق استاندارد ملی جدیدGB38900برای الزامات بارگذاری و آزمایش موازی چند محوره، دستگاه بارگذاری از اصل بالابری هیدرولیکی و مکانیزم سطح شیبدار استفاده میکند و دارای ساختار کلی جمع و جور، قابلیت اطمینان بالا و استحکام قوی ساختار قاب است.
میز تست ترمز، الزامات تست بار GB38900 برای محورهای موازی را برآورده میکند، یعنی برای تست عملکرد ترمز محورهای دوگانه و سهگانه کامیونهای سه محوره و بالاتر و تریلرهای دو محوره و سه محوره قابل استفاده است.
IV. موارد تست ترمز
اندازهگیری بار محوری: بار چرخهای محور جلو، بار چرخهای محور عقب، وزن خودرو
آزمون مقاومت: مقاومت چرخ
آزمایش نیروی ترمز: حداکثر نیروی ترمز چرخ، نیروی ترمز خودرو، حداکثر مجموع نیروی ترمز، نیروی پدال ترمز، نیروی کشش دست و غیره
تست نیروی ترمز دستی: حداکثر نیروی ترمز دستی
V. موارد آزمایش ABS
آزمایش را مطابق با مشخصات آزمایش ارائه شده توسط طرف الف انجام دهید.
آزمایش معمول ABS شامل آزمایش استاتیک و دینامیک است. آزمایش استاتیک شامل موارد زیر است:
این شامل اتصال ارتباطی، شناسایی شناسه ECU، پاک کردن کد خطا، تشخیص کیفیت سیگنال سنسور سرعت چرخ و تشخیص سوئیچ ترمز میشود.
بررسیهای دینامیکی شامل موارد زیر است:
تشخیص کیفیت سیگنال سنسور سرعت چرخ دینامیکی، تست پمپ و شیر و غیره
VI. محدوده و دقت آزمایش
| موارد آزمایش | واحد | محدوده تشخیص | دقت تشخیص |
| ظرفیت تحمل بار | کیلوگرم | ≥13000/محور | ≤±1%FS |
| نیروی ترمز محرک از نوع واکنشی | - ن | ۴۰۰۰۰ | ۲/ ۰ |
| اندازهگیری نیروی ترمز دستی | - ن | ۴۰۰۰۰ | ۲/ ۰ |
| اندازهگیری نیروی پدال | - ن | 0 تا 800 | ۲/ ۰ |
| نیروی کشش دستی ترمز دستی | - ن | ۵۰۰ ٪ | ۲/ ۰ |
VII. پارامترهای فنی اصلی
| حداکثر بار مجاز شفت | ۱۳۰۰۰ کیلوگرم |
| حداکثر نیروی ترمز (تک چرخ) | 40000N |
| قطر درام × طول | Ø245 میلیمتر × 1150 میلیمتر |
| عرض داخلی × عرض خارجی (فاصله از مرکز) | ۷۰۰ میلیمتر × ۳۰۰۰ میلیمتر (۱۸۵۰ میلیمتر) |
| تعداد غلتکها | ۱ مجموعه ۴ تایی (ضریب چسبندگی بیشتر از ۰.۸) |
| موتور محرک | ۲×۱۵ کیلووات |
| سرعت تشخیص ترمز معمولی | ۲.۵ کیلومتر در ساعت (قابل تنظیم) |
| سرعت تست ABS | کنترل سرعت فرکانس متغیر از ۲ کیلومتر در ساعت تا ۷ کیلومتر در ساعت |
| بالابر میانی | کیسههای هوا بین غلتکها نصب شدهاند |
| غلتک سوم (آزمایش میزان لغزش) | در وسط درام نصب شده است |
| چرخ راهنمای تایر | در قسمتهای داخلی و خارجی درام نصب شده است |
| مقدار را تنظیم کنید | ۴ |
| ابزار اصلاح نیروی ترمز | ۱ مجموعه (شامل روش کالیبراسیون) |
محصولات مرتبط
مشاهده همه
Multi-Function Chassis Dynamometer
این دستگاه نیروی ترمز، سرعتسنج، سطح صدا و آزمایش دینامیک کل خودرو را با هم ادغام میکند.
اطلاعات بیشتر
Twin-Axle Speedometer Test Bench
双轴速度试验台主要完成车辆速度40km/h车速表、高速测试等。适用于前驱、后驱、四驱车型检测。
اطلاعات بیشتر
محفظه باران این خودرو مطابق با استانداردهای بارندگی GB/T و OEM است و دارای یک سیستم گردش آب چند منطقهای با کنترل مستقل میباشد.
满足 GB/T 与 OEM 淋雨标准,多区独立控制循环水系统
اطلاعات بیشتر
میز تست ترمز دو محوره ABS
این میز تست ترمز دو محوره با نیروی واکنش، سیستم ABS و سایر تستهای ترمز مشخص شده در GB7258-2017 را در چرخه تولید تکمیل میکند. این میز دارای ظرفیت بار ≥1500 کیلوگرم بر محور، نیروی ترمز رانندگی و پارکینگ 0 تا 3000 نیوتن بر محور ±1.0٪، غلتک چسب شنی Φ245 (ضریب چسبندگی خشک 0.9)، 4 غلتک با محرک مستقل (AC380V/4kW + مبدل فرکانس زیمنس)، تنظیم خودکار فاصله بین دو محور 2300 تا 3200 میلیمتر ±1 میلیمتر، پشتیبانی از مقداردهی اولیه ارتباط ABS، تست سنسور سرعت چرخ و سوپاپ پمپ و یک پایگاه داده SPC با قابلیت ذخیره 100000 وسیله نقلیه است.
اطلاعات بیشترسایر محصولات این دسته
مشاهده همه- Multi-Function Chassis Dynamometer
- Twin-Axle Speedometer Test Bench
- محفظه باران این خودرو مطابق با استانداردهای بارندگی GB/T و OEM است و دارای یک سیستم گردش آب چند منطقهای با کنترل مستقل میباشد.
- Twin-Axle ABS Brake Test Bench (Reaction Type)
- Assembly Line EOL Testing System
- Passenger Car Wheel Alignment Machine
- Vehicle Rain Leak Test Chamber
- OBD Communication Board (Vehicle Bus Diagnostic Module)
- Air Suspension Calibration Machine
- Four-Wheel-Drive Speedometer Test Bench