برد ارتباطی OBD
تجهیزات تست آفلاین خودرواین دستگاه با رابطهای OBD خودرو ارتباط برقرار میکند و از پروتکلهای رایج مانند K-line، CAN، CANFD و DOIP پشتیبانی میکند؛ این دستگاه عیبیابی CAN/CANFD شش کاناله، K-LINE/LIN یک کاناله و DOIP یک کاناله اترنت را ادغام میکند؛ بلوتوث صنعتی بیسیم و RS232 دو حالته با سیم؛ ولتاژ گسترده 9-36 ولت؛ سوئیچینگ خودکار برای تداخل پینهای OBD؛ یادآوری هوشمند برای جلوگیری از گم شدن پینها؛ و با تست الکتریکی آفلاین خودرو و ایستگاههای کاری همراه سازگار است.
جزئیات محصول
برد ارتباطی OBD
عیبیابی باس خودرو ۶ کاناله CAN/CANFD + K-LINE/LIN + DOIP؛ بلوتوث بیسیم/RS232 دو حالته؛ محدوده ولتاژ گسترده ۹ تا ۳۶ ولت.
برد ارتباطی OBD (OBD-UART بیسیم، شامل گیرنده بلوتوث)
پوشش اتوبوسهای عمومی
این دستگاه، عیبیابی CAN/CANFD شش کاناله (سازگار با CANBUS)، K-LINE/LIN یک کاناله و DOIP Ethernet یک کاناله را ادغام میکند و از پروتکلهای عیبیابی رایج مانند UDS، KWP2000، ISO 15031، SAE J1979 و SAE J1939 پشتیبانی میکند.
دو حالته بیسیم و سیمی
ارتباط بیسیم بلوتوث در سطح صنعتی، ضمن پشتیبانی از تغییر سریع بلوتوث به ارتباط سیمی RS232 (2 پورت سریال)، تغییر خودکار بین بیسیم و سیمی، مناسب برای ایستگاههای کاری خط مونتاژ خودرو.
به طور خاص برای سناریوهای آفلاین طراحی شده است
سوئیچینگ خودکار برای تداخل پینهای OBD، یادآوری هوشمند برای جلوگیری از گم شدن پینها، محدوده ولتاژ گسترده 9-36 ولت، منبع تغذیه مستقیم از رابط OBD، اجرای نرمافزار موازی، سازگاری قابل ارتقا با چندین سنسور و قابلیت تطبیق با راهحلهای کامل آفلاین خودرو.
بررسی اجمالی محصول
برد ارتباطی OBD یک دستگاه عیبیابی باس خودرو با کارایی بالا است که به طور مستقل توسط شرکت فناوری پکن تایوانشیانگ توسعه داده شده است. این دستگاه از طریق رابط OBD به خودرو متصل میشود و از جمعآوری دادهها و عیبیابی برای ۶ باس CAN/CANFD، ۱ باس K-LINE و ۱ باس DOIP پشتیبانی میکند. این برد از ارتباط بیسیم بلوتوث در سطح صنعتی استفاده میکند و همچنین از سوئیچینگ سریع بین ارتباط سیمی بلوتوث و RS232 پشتیبانی میکند. این برد با راهحلهای کامل آفلاین خودرو سازگار است و از اکثر روشهای ارتباط باس خودرو در بازار پشتیبانی میکند.
این برد برای ایستگاه بازرسی الکتریکی خط مونتاژ خودرو طراحی شده است: پس از ورود خودرو به ایستگاه، اپراتور پروب تشخیصی را وارد رابط OBD خودرو میکند و برد از طریق بلوتوث یا پورت سریال، یک لینک داده با کامپیوتر میزبان برقرار میکند تا جمعآوری، نوشتن و تشخیص عیب دادههای باس خودرو را تکمیل کند؛ در سناریوی ایستگاه همراه، نیازی به کشیدن کابل نیست و حالتهای بیسیم و سیمی میتوانند به طور خودکار تغییر کنند تا زمان چرخه پایدار تضمین شود.
عملکردهای محصول
- این دستگاه از هر دو روش انتقال بیسیم بلوتوث و سیمی سریال RS232 پشتیبانی میکند.
- این استاندارد، استانداردهای پروتکل عیبیابی خودرو را پوشش میدهد.
- تعویض خودکار در صورت تداخل پینهای OBD
- به طور خودکار با کل خط سازگار میشود.
- این دستگاه ارتباط 6 کاناله CAN/CANFD (سازگار با CANBUS) را ادغام میکند.
- پشتیبانی از ارتباط یک طرفه باس K-LINE/LIN
- پشتیبانی از عملکرد تشخیصی اترنت DOIP تک کاناله.
- یادآوریهای هوشمند برای جلوگیری از قطع ارتباطهای از دست رفته
- سوئیچ خودکار بین اتصالات بیسیم و سیمی.
- محدوده ولتاژ گسترده از 9 ولت تا 36 ولت
- نرمافزار به صورت موازی اجرا میشود.
- این دستگاه قابلیت مقیاسپذیری دارد و میتوان آن را ارتقا داد تا با هر تعداد حسگر مختلف سازگار باشد.
انتخاب مدل و پیکربندی
| نه | شماره سفارش | ماژول بیسیم | ماژول سیمی | خط K | خط CAN | CANFD | DOIP | توضیح |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ! | TYX-OBDBOX-2024-1 | — | ● | ● | ● | — | — | نسخه سیمی |
| ! | جعبه OBD II | ● | — | ● | ● | — | — | 无线款,含蓝牙接收器 |
| ! | TYX-VDI-2025-1 | — | ● | ● | ● | ● | ● | 有线款,支持 CANFD、DOIP |
| .چهار دلار و هفتاد و پنج سنت | TYX-VDIBOX-2025-1 | ● | — | ● | ● | ● | ● | 无线款,含蓝牙接收器,支持 CANFD、DOIP |
注:● 表示支持,— 表示不支持。2025 系列(TYX-VDI-2025-1 / TYX-VDIBOX-2025-1)在原有 K 线、CAN 线基础上增加 CANFD 与 DOIP 支持,可按车型总线配置选型。
OBD-BOX II(有线款)
OBD-UART(无线款,含蓝牙接收器)
TYX-VDI OBDII Diagnostic Interface(无线诊断模块)
پارامترهای فنی اصلی
| 类别 | 项目 | 规格参数 |
|---|---|---|
| 基本参数 | 产品型号 | VCI |
| 基本参数 | 外形尺寸 | 123mm × 82mm × 43mm |
| 基本参数 | 重量 | 0.26 kg |
| 基本参数 | 外壳材质 | PC+ABS 工业工程塑料 |
| 基本参数 | 防护等级 | IP54 |
| 通信能力 | CAN/CANFD | 6 路,兼容 CANBUS,ISO 11898-1,速率 ≤5Mbps |
| 通信能力 | DOIP | 1 路,ISO 13400 |
| 通信能力 | K-Line/LIN | 支持 ISO 9141 / ISO 17987 |
| 通信能力 | 蓝牙通信 | 蓝牙 5.0,传输距离 30 米(空旷) |
| 通信能力 | 有线通信 | RS232 串口 × 2 |
| 诊断协议 | 应用层 | UDS(ISO 14229-1)、KWP2000(ISO 14230) |
| 诊断协议 | 传输层 | ISO 15765-2(DoCAN) |
| 诊断协议 | 网络层 | ISO 11898-1、ISO 13400(DOIP) |
| 诊断协议 | OBD 协议 | ISO 15031、SAE J1979、SAE J1939 |
| 电气参数 | 供电方式 | OBD 接口供电 |
| 电气参数 | 输入电压 | 9~36V DC(宽电压) |
| 电气参数 | 功耗 | ≤2.5W(典型值) |
| 电气参数 | 静电防护 | 接触放电 ±8kV / 空气放电 ±15kV |
| 环境参数 | 工作温度 | -20℃ ~ +60℃ |
| 环境参数 | 存储温度 | -40℃ ~ +85℃ |
| 环境参数 | 工作湿度 | 5%~95% RH(无凝结) |
| 环境参数 | 跌落耐受 | 1.2 米自由跌落 |
| 环境参数 | 振动耐受 | 10~500Hz,2G(RMS) |
典型应用
- 整车下线电检工位:车辆 OBD 通信、故障码读取与清除、数据写入与功能验证。
- 整车下线随行工位:板卡随车辆移动,蓝牙无线链路保证随行过程数据不中断。
- 汽车电检系统配套:作为电检系统 OBD 解码板卡,与研华工控机、无线条码枪组成完整电检方案。
- 多总线车型混线生产:6 路 CAN/CANFD + K-LINE + DOIP 一次接入,OBD 引脚冲突自动切换。
- 与 MES/上位系统联网:检测数据生成结果文件上传,支持产线数据追溯。
选型说明
仅需 K 线、CAN 线诊断的车型,可选 TYX-OBDBOX-2024-1(有线)或 جعبه OBD II(无线,含蓝牙接收器);车型总线已采用 CANFD 或 DOIP 以太网诊断的,建议选 TYX-VDI-2025-1(有线,支持 CANFD/DOIP)或 TYX-VDIBOX-2025-1(无线,含蓝牙接收器,支持 CANFD/DOIP)。如需与既有整车下线检测系统对接,可提供上位机通讯协议与接口需求,由我公司配合完成联调。
تماس با ما
Beijing Taiyuanxiang Technology Co., Ltd.
تلفن: 010-89780650 تلفن همراه: 18611929790 (Li Yongpo)
ایمیل: liyongpo@taiyuanxiang.cn
آدرس: پکن، شهرک بیکیجیا، منطقه چانگپینگ، اتاق ۳۰۲۷، ساختمان ۱، شماره ۱۰ حیاط هونگفو
免责声明:本页技术参数、配置及图片均依据产品资料整理,仅用于产品介绍。因产品持续改进,实际供货以双方签订的技术协议与合同为准;本页所载参数不作为验收依据。
محصولات مرتبط
مشاهده همه
سیستم تنظیم چهار چرخ خودرو سواری
تجهیزات تنظیم چهار چرخ برای تشخیص و تنظیم پارامترهای شاسی مانند میزان انحراف چرخها، کمبر و زاویه فرمان استفاده میشوند تا از ثابت ماندن شاسی خودرو اطمینان حاصل شود.
اطلاعات بیشتر
میز تست سرعت سنج چهار چرخ محرک
این سیستم با استفاده از غلتکها برای شبیهسازی سطح جاده، خطای اندازهگیری سرعت خودرو را بر اساس این اصل که سرعت خطی در صورت عدم وجود لغزش نسبی بین چرخها و غلتکها ثابت است، اندازهگیری میکند. این سیستم از تست خودروهای دیفرانسیل جلو، دیفرانسیل عقب و چهار چرخ محرک پشتیبانی میکند. یک مکانیزم همگامسازی محور جلو به عقب و یک کلاچ دندهای، همگامسازی یا جداسازی محورهای جلو و عقب را امکانپذیر میسازد. هر محور به یک سنسور سرعت با دقت بالا وارداتی مجهز شده است که محدوده اندازهگیری سرعت آن از 0 تا 80 کیلومتر در ساعت است. این سیستم دارای یک صفحه نمایش LCD بزرگ و کنترل از راه دور بیسیم برای تست کور و گزارشدهی خودکار است.
اطلاعات بیشتر
میز تست ترمز دو محوره ABS
این میز تست ترمز دو محوره با نیروی واکنش، سیستم ABS و سایر تستهای ترمز مشخص شده در GB7258-2017 را در چرخه تولید تکمیل میکند. این میز دارای ظرفیت بار ≥1500 کیلوگرم بر محور، نیروی ترمز رانندگی و پارکینگ 0 تا 3000 نیوتن بر محور ±1.0٪، غلتک چسب شنی Φ245 (ضریب چسبندگی خشک 0.9)، 4 غلتک با محرک مستقل (AC380V/4kW + مبدل فرکانس زیمنس)، تنظیم خودکار فاصله بین دو محور 2300 تا 3200 میلیمتر ±1 میلیمتر، پشتیبانی از مقداردهی اولیه ارتباط ABS، تست سنسور سرعت چرخ و سوپاپ پمپ و یک پایگاه داده SPC با قابلیت ذخیره 100000 وسیله نقلیه است.
اطلاعات بیشتر
سیستم تست الکتریکی خودرو (تست آفلاین سیستمهای الکتریکی خودرو)
برد رمزگشایی OBD + کامپیوتر صنعتی Advantech + اسکنر بارکد بیسیم، شامل بازرسی الکتریکی خودروهای انرژی سنتی و جدید؛ پشتیبانی از خواندن کد خطا و ترجمه چینی، نوشتن VIN کیسه هوا؛ مدیریت متمرکز از طریق سرور مرکزی و شبکهسازی با MES/SAP.
اطلاعات بیشترسایر محصولات این دسته
مشاهده همه- Passenger Car Wheel Alignment Machine
- Four-Wheel-Drive Speedometer Test Bench
- Twin-Axle ABS Brake Test Bench (Reaction Type)
- Vehicle Electrical Inspection System (EOL Electrical Test)
- Twin-Axle Speedometer Test Bench
- Vehicle Test Line Networking System (DMS Data Acquisition)
- Commercial Vehicle ABS Brake Test Bench
- 360 Surround-View Camera Calibration System
- Multi-Function Chassis Dynamometer
- Vehicle Profile Meter (Non-contact Body Contour Measurement)