■Автоматический сбор всех проектных данных: позиционирование на четыре колеса, фары, боковое скольжение, уровень звука гудка, скорость, торможение, ABS, нагрузка на ось, выхлопные газы и другие результаты испытаний автоматически собираются и хранятся без ручного ввода.

■Связь в реальном времени: главный управляющий компьютер получает тестовые данные, отправленные каждым ПЛК или ПК оборудования обнаружения через промышленный Ethernet (TCP/IP 100 МБ) в режиме реального времени, и обрабатывает, запрашивает, сообщает и распечатывает данные.

■Управление отчетом и печатью: предоставьте отдельную страницу при печати «Формы протокола проверки безопасности транспортного средства». Оператор может отсканировать код или ввести 17-значный VIN-код, 15-значный номер материала и максимальный 25-значный номер двигателя на клавиатуре, чтобы автоматически идентифицировать и извлечь всю информацию, которую необходимо напечатать транспортному средству.

■Заполнение данных и конфигурация без печати: Когда тестовые данные не могут быть получены с устройства, соответствующая база данных может быть автоматически заполнена на главном сервере через человеческие настройки; нетестовые данные могут быть автоматически заполнены в базе данных, соответствующей номеру элемента; некоторые модели не нужно печатать или некоторые элементы не нужно печатать, а также могут быть распечатаны через базу данных.

■Записи ретроспективной печати: Записи печати хранятся в печатном листе данных не менее трех месяцев для ретроспективного запроса. Когда места для хранения недостаточно, появляется запрос; когда одно и то же транспортное средство печатается несколько раз, интерфейс запрашивает количество отпечатков, и оператор решает, следует ли печатать. После печати записывается отметка времени печати и сохраняются последние данные.

■Напоминание о несоответствующих данных: если во время печати появляются несоответствующие данные или результат не собран, на дисплее появится сообщение о том, что транспортное средство должно быть подвергнуто повторному тестированию или соответствующие данные должны быть изменены уполномоченным оператором.

■Изоляция сети и антивирус: изолируйте локальную сеть от заводской сети через маршрутизатор аппаратного брандмауэра LAN, а права доступа управляются администратором для предотвращения распространения вирусов.

■Высокая надежность хранения: сервер использует форму двойного зеркалирования жесткого диска, а вторичный жесткий диск может быть быстро переключен при выходе из строя основного жесткого диска; база данных может поддерживать тестовые данные не менее 1 000 000 транспортных средств и соответствовать требованиям к хранению и запросам.

■Расширение, ориентированное на будущее: система резервирует условия для последующего расширения (система мониторинга качества, материальный вызов, система предотвращения ошибок и т. д.) в сети и оборудовании, и база данных открыта.

■Стандартная проводка: между сборщиком данных и локальным оптоволоконным коммутатором используется экранированное соединение витой пары класса 5, а между локальным оптоволоконным коммутатором и оптоволоконным коммутатором печатной комнаты используется 8-жильный оптоволоконный провод; экранированный провод витой пары и волоконно-оптический провод защищены металлическими слотами 60 мм × 25 мм; конструкция проводки и вспомогательные материалы, такие как оцинкованные железные трубы, резьбовая сталь и угловая сталь, отвечают за нас.