Tolok Pelepasan Casis Kereta
Bangku Ujian AutomotifPenggunaan utama dan skop penggunaan Meter pelepasan casis kereta digunakan untuk memeriksa keadaan pelepasan sistem penggantungan dan stereng kereta. Pemeriksa menggunakan kuasa hidraulik untuk menolak papan kiri dan kanan untuk bergerak. Periksa pelepasan penggantungan, mekanisme stereng dan bahagian lain di bawah tekanan dengan berkesan. Pelaksanaan produk JT/T 633 "Automotive suspension steering system clearance checker" standard
Butiran Produk
Tolok Pelepasan Casis Kereta
Tujuan Utama dan Skop Aplikasi
Meter pelepasan casis kereta digunakan untuk memeriksa keadaan pelepasan sistem penggantungan dan stereng kereta. Pemeriksa menggunakan kuasa hidraulik untuk menolak papan kiri dan kanan untuk bergerak. Periksa pelepasan penggantungan, mekanisme stereng dan bahagian lain di bawah tekanan dengan berkesan.
Produk ini melaksanakan piawaian JT/T 633 Automotive Suspension Steering Clearance Checker.
Sesuai untuk semua jenis kereta dengan jisim beban gandar tidak lebih daripada 13 t dan jarak roda 1250 mm hingga 2050 mm.
Ciri-ciri utama
1) Semua butang operasi disepadukan pada alat kawalan jauh, dan bahagian yang dikesan dapat diperhatikan melalui lampu kerja.
3) Reka bentuk kalis habuk dan kelembapan boleh memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan dengan berkesan dan meningkatkan kebolehpercayaan peralatan.
4) Kurangkan ketinggian meja dengan menyedari dua arah pergerakan yang berbeza pada muka kerja yang sama
Parameter teknikal utama
| Jisim beban maksimum | 13t |
| Jisim beban maksimum pada satu sisi | 6.5t |
| Perpindahan maksimum permukaan kaunter | 100mm |
| Saiz permukaan kaunter | 850mm x 850mm |
| Daya maksimum panel meja sisi tunggal | 28.5 kN |
| Motor | 2.2 kW 380V |
Produk Berkaitan
Lihat Semua
Pelurus Kereta - Pencahayaan Khusus
Aligner automotif untuk ujian pencahayaan.
Ketahui Lebih Lanjut
Jadual pemeriksaan brek jenis plat
Ujian dinamik benar-benar mencerminkan prestasi brek, dan ujian selesai dalam 60 saat
Ketahui Lebih Lanjut
Jadual Pemeriksaan Penggantungan
Pengesanan getaran pengurangan penggantungan jenis pengujaan: penentuan kadar penyerapan ≥ 40%, perbezaan roda kiri dan kanan sepaksi ≤ 15%, empat output (jisim roda statik/dinamik, kadar penyerapan, bentuk gelombang getaran)
Ketahui Lebih Lanjut
Penggelek percuma
Penggelek bebas adalah peranti tambahan yang digunakan bersama dengan jadual brek dan jadual kelajuan. Apabila mengesan prestasi uniaxial kereta pemacu dwi atau berbilang gandar, gandar pemacu yang lain diletakkan pada roller bebas yang berputar dengan putaran roda pemacu.
Ketahui Lebih LanjutProduk Lain dalam Kategori Ini
Lihat Semua- Vehicle Centering Device for Headlight Test Lane
- Plate Brake Tester
- Automobile Suspension Test Bench XJ-3A
- Free Roller Platform
- Passenger Car ABS Brake Test Bench (ZD-3CL)
- Vehicle Axle Load Tester
- Jadual Pengesanan Kelajuan Kenderaan
- Roller Brake Tester
- Side Slip Tester
- BT-1300ELE Loaded Roller Brake Tester