Pengukur Jarak Bebas Sasis Mobil
Bangku Uji OtomotifPenggunaan utama dan ruang lingkup aplikasi Pengukur jarak bebas sasis mobil digunakan untuk memeriksa kondisi jarak bebas suspensi mobil dan sistem kemudi. Inspektur menggunakan tenaga hidraulis untuk mendorong papan kiri dan kanan untuk bergerak. Secara efektif periksa jarak bebas suspensi, mekanisme kemudi, dan bagian lain di bawah tekanan. Implementasi produk standar JT/T 633 "Automotive suspension steering system clearance checker"
Detail Produk
Pengukur Jarak Bebas Sasis Mobil
Tujuan Utama dan Ruang Lingkup Aplikasi
Car chassis clearance meter digunakan untuk memeriksa kondisi clearance suspensi mobil dan sistem kemudi. Inspektur menggunakan tenaga hidraulis untuk mendorong papan kiri dan kanan untuk bergerak. Secara efektif periksa jarak bebas suspensi, mekanisme kemudi, dan bagian lain di bawah tekanan.
Produk ini menerapkan standar JT/T 633 Automotive Suspension Steering Clearance Checker.
Cocok untuk semua jenis mobil dengan massa beban gandar tidak lebih dari 13 t dan jarak sumbu roda 1250 mm hingga 2050 mm.
Fitur utama
1) Semua tombol operasi terintegrasi pada remote control, dan bagian yang terdeteksi dapat diamati melalui lampu kerja.
3) Desain tahan debu dan tahan lembab dapat secara efektif memperpanjang masa pakai peralatan dan meningkatkan keandalan peralatan.
4) Mengurangi ketinggian meja dengan mewujudkan dua arah gerakan yang berbeda pada permukaan kerja yang sama
Parameter teknis utama
| Massa beban maksimum | 13t |
| Massa beban maksimum di satu sisi | 6.5t |
| Perpindahan maksimum meja | 100mm |
| Ukuran meja | 850mm x 850mm |
| Gaya maksimum panel meja samping tunggal | 28,5 kN |
| Motor | 2,2 kW 380V |
Produk Terkait
Lihat Semua
Pelurus Mobil - Khusus Pencahayaan
Aligner otomotif untuk pengujian pencahayaan.
Pelajari Lebih Lanjut
Meja inspeksi rem tipe pelat
Uji dinamis benar - benar mencerminkan kinerja pengereman, dan pengujian selesai dalam 60 detik
Pelajari Lebih Lanjut
Meja Pemeriksaan Penangguhan
Deteksi getaran redaman suspensi tipe eksitasi: penentuan laju penyerapan ≥ 40%, perbedaan roda kiri dan kanan koaksial ≤ 15%, empat output (massa roda statis/dinamis, laju penyerapan, bentuk gelombang getaran)
Pelajari Lebih Lanjut
Rol gratis
Rol bebas adalah perangkat tambahan yang digunakan bersama dengan meja rem dan meja kecepatan. Saat mendeteksi kinerja uniaksial mobil penggerak ganda atau multi - poros, poros penggerak lainnya ditempatkan pada rol bebas yang berputar dengan rotasi roda penggerak.
Pelajari Lebih LanjutProduk Lain di Kategori Ini
Lihat Semua- Vehicle Centering Device for Headlight Test Lane
- Plate Brake Tester
- Automobile Suspension Test Bench XJ-3A
- Free Roller Platform
- Passenger Car ABS Brake Test Bench (ZD-3CL)
- Vehicle Axle Load Tester
- Tabel Deteksi Kecepatan Kendaraan
- Roller Brake Tester
- Side Slip Tester
- BT-1300ELE Loaded Roller Brake Tester
