Peralatan kalibrasi adas

Nama dan model peralatan

Sistem bantuan pengemudi canggih adas -2000 meliputi:

1. Gantry aluminium
2. Pelurus Kendaraan
3. Konsentrator ACC pasif (dengan kamera CCD, lensa Fresnel)
4. Target Logam ACC Aktif
5. Target Pola Hitam & Putih LDW Kamera Depan/Belakang
6. Target piramida segitiga BSD radar sudut anterior/posterior
7. Sistem altimeter alis roda (opsional)
8. Target LIDAR (opsional)
9. Kabinet kontrol listrik (termasuk PLC, servo drive, komputer industri, dll.)
10. Perangkat lunak kalibrasi adas IA - adas (untuk penyesuaian online pabrik otomotif)
11. Monitor Bantuan Mitra Pengemudi
12. Rangka kalibrasi (untuk kalibrasi)
13. Kumpulan data teknis lengkap, termasuk brosur versi bahasa Cina dan Inggris (termasuk diagram sirkuit listrik, manual pengoperasian, manual pemasangan, dll.).

Prinsip Deteksi

Melalui serangkaian mekanisme pendulum kontrol pneumatik, pendulum dapat mendorong roda untuk bergerak secara simetris sesuai dengan garis tengah geometris peralatan, sehingga posisi roda kiri dan kanan kendaraan diparkir di garis tengah simetris peralatan, dan ada kesalahan ≤ ± 1mm pada titik mana pun pada bidang aligner di bidang XY, sehingga kendaraan tetap horizontal. Melalui motor servo untuk menggerakkan beberapa target fungsional ke posisi tertentu, perangkat lunak kalibrasi adas yang dikembangkan sendiri Mirong berkomunikasi dengan ECU kendaraan untuk menyesuaikan sensor secara akurat (seperti kamera,radar, lidar, dll.) posisi pemasangan, sudut, sistem koordinat, dan penyelarasan dengan sistem kendaraan lain untuk memastikan bahwa data yang dikumpulkan oleh sensor konsisten dengan ruang fisik yang sebenarnya, sehingga memastikan keakuratan dan keandalan fungsi adas (seperti menjaga jalur, pelayaran adaptif, pengereman darurat otomatis, dll.).

Item Tes

1. Peringatan pra - sentuh ACC\ FCW;
2. Kalibrasi offset lajur LDW;
3. Pemantauan dan kalibrasi blind spot BSD;
4. Pengukuran tinggi alis roda;
5. Kalibrasi dampak panorama SVM/360;
6. Kalibrasi Hud (opsional);
7. Kalibrasi lidar (opsional)

Diagnostik General Motors

1. Mendukung 4 saluran transmisi data bus CANFD/CANBUS;
2. Mengakses catu daya kabel OBD kendaraan memicu pekerjaan instrumen diagnostik;
3. Mendukung nirkabel Bluetooth dan 232 port serial dengan dua metode transmisi;
4. Beberapa protokol untuk dukungan bus otomotif
5. Mendukung fungsi antarmuka pengembangan sekunder komputer host.
6. Terintegrasi 4 saluran komunikasi CANFD/CANBUS;
7. Mendukung mode komunikasi K - bus 1 saluran;
8. Mode komunikasi bus DOIP 1 saluran terintegrasi;
9. Pengalihan otomatis nirkabel dan kabel;
10. Indikator sinyal menunjukkan status kerja

Ruang lingkup dan akurasi

Deteksi Ketukan

Kurang dari 50 detik (tidak perlu penyesuaian).

Rendering kasus