دستگاه تست چراغ جلو MQD-6B (دانشگاه ژجیانگ مینگکوآن)
AgencyDSP پرسرعت (DSP6000) + CCD دوگانه استاندارد، تشخیص و یافتن نور کاملاً خودکار؛ میانگین زمان تشخیص برای پرتوهای دور/نزدیک بیش از ۴۰ ثانیه و تشخیص همزمان دو نور تقریباً ۲۵ ثانیه است؛ شامل چراغ هشدار، کارت تصویر و نرمافزار کامپیوتر میزبان.
جزئیات محصول
محصول ما توزیع کننده: تجهیزات تست چراغ جلو (روشنایی) خودرو
دستگاه تست چراغ جلو MQD-6B (دانشگاه ژجیانگ مینگکوآن)
DSP پرسرعت (DSP6000) + CCD دوگانه استاندارد، تشخیص و یافتن نور کاملاً خودکار؛ میانگین زمان تشخیص برای پرتوهای دور/نزدیک بیش از ۴۰ ثانیه و تشخیص همزمان دو نور تقریباً ۲۵ ثانیه است؛ شامل چراغ هشدار، کارت تصویر و نرمافزار کامپیوتر میزبان.
تستر چراغ جلو و کابینت کنترل صنعتی MQD-6A/B| اتخاذ DSP پیشرفته و پرسرعت فناوری پردازش تصویر دیجیتال DSP6000 دارای ساختار استاندارد دوگانه CCD، سیستم نوری دقیق، نقاط کالیبراسیون کمتر و تکرارپذیری خوب دادهها است که امکان تشخیص کاملاً خودکار و دقیق پارامترهای مختلف را برای چراغهای جلو نور بالا و پایین فراهم میکند. | با استفاده از فناوری استاندارد دوگانه CCD برای تشخیص نور، این حسگر به طور مؤثر از تداخل خارجی جلوگیری کرده و موقعیتیابی دقیق و سریعی را فراهم میکند. | راندمان تشخیص بالا است، با میانگین زمان تشخیص بیش از ۴۰ ثانیه برای هر دو نور بالا و پایین، و تقریباً ۲۵ ثانیه برای تشخیص همزمان هر دو چراغ. |
بررسی اجمالی محصول
تست چراغ جلو بخش ضروری از تست عملکرد ایمنی وسایل نقلیه موتوری است: حفظ جهت صحیح روشنایی و داشتن شدت نور کافی، تضمینهای مهمی برای ایمنی رانندگی هستند.
دستگاه تست چراغ جلو MQD-6A/B نسل جدیدی از تسترهای چراغ جلو خودرو است که توسط شرکت فناوری ژجیانگ ژدا مینگکوآن (Zhejiang Zheda Mingquan Technology Co., Ltd.) مطابق با الزامات تست استانداردهای ملی GB7258—2012 «شرایط فنی برای کارکرد ایمن وسایل نقلیه موتوری»، GB 21861-2008 «اقلام و روشهای بازرسی ایمنی وسایل نقلیه موتوری» و GB18565—2001 «الزامات جامع عملکرد برای وسایل نقلیه در حال کار» توسعه یافته است.این دستگاه بر اساس ویژگیهای توزیع شدت نور چراغهای جلو نور بالا و پایین در وسایل نقلیه موتوری، از فناوری پیشرفته پردازش تصویر برای تعیین دقیق نقاط ویژگی و اندازهگیری خودکار شدت نور و انحراف محور نوری چراغهای جلو استفاده میکند. این یک آشکارساز نور بالا و پایین چراغ جلو بسیار هوشمند است.
این دستگاه برای آزمایش شبکهای عملکرد ایمنی وسایل نقلیه موتوری و خطوط آزمایش جامع عملکرد، بازرسی کارخانهای خودروهای نو در کارخانههای تولید خودرو و آزمایش تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه موتوری در بخشهای تعمیر وسایل نقلیه موتوری مناسب است.
MQD-6A شامل نرمافزار کامپیوتر میزبان نمیشود، در حالی که MQD-6B شامل چراغهای هشدار، کارت تصویر و نرمافزار کامپیوتر میزبان است.
مزایای اصلی
■این سیستم از فناوری پردازش تصویر دیجیتال پیشرفته و پرسرعت DSP (DSP6000)، ساختار استاندارد CCD دوگانه، سیستم نوری دقیق، نقاط کالیبراسیون کمتر، تکرارپذیری خوب دادهها و تشخیص دقیق و کاملاً خودکار پارامترهای مختلف نور بالا و پایین چراغ جلو بهره میبرد. ■این دستگاه از فناوری استاندارد دوگانه CCD برای جستجوی نور و تشخیص استفاده میکند که میتواند به طور مؤثر از تداخل خارجی جلوگیری کرده و موقعیتیابی دقیق و سریعی را ارائه دهد. ■راندمان تشخیص بالا: میانگین زمان تشخیص نور بالا/پایین بیش از ۴۰ ثانیه و زمان تشخیص همزمان دو لامپ حدود ۲۵ ثانیه است. ■سیستم نمایشگر دیجیتال فوق العاده روشن، یک رابط خروجی ویدیوی VGA برای شناسایی دستی آسان در خط آزمایش فراهم میکند و استفاده و کار با آن راحت است. ■پشتیبانی از حالت تنظیم آنلاین و حالت بازرسی همزمان دو لامپ. | ■این مجموعه غنی از پروتکلهای ارتباطی قابل اعتماد را برای اتصال آسان به شبکه فراهم میکند. ■این دستگاه میتواند انواع چراغهای جلو (لامپهای هالوژن، لامپهای زنون، لامپهای HID، لامپهای LED) را با دقت آزمایش کند. ■MQD-6B مجهز به چراغهای هشدار، کارت تصویر و نرمافزار کامپیوتر میزبان است و دارای یک دکمه توقف اضطراری و رابط ویدیویی است که ایمنی و قابلیت نگهداری بهتری را ارائه میدهد. ■ساختار ماژولار: شامل مجموعه ستون، مجموعه جعبه میانی و مجموعه جعبه پایینی است؛ جعبه میانی شامل لنز فرنل، صفحه دریافت نور، دوربین جلو و دوربین عقب است؛ ستون مجهز به منبع تغذیه سوئیچینگ، برد DSP، برد کنترل کمکی و برد درایو موتور است که شناسایی و نگهداری در محل را تسهیل میکند. |
ساختار و جزئیات
قطعات ابزار دقیق MQD-6A/B | رابط گزارش داده و نتایج اندازهگیری |
تعیین قبولی/ردی: موارد فاقد صلاحیت با رنگ قرمز و موارد واجد شرایط با رنگ سبز نمایش داده میشوند. | مجموعه پایه و قطعات متحرک: موتورهای محرک بالا/پایین/چپ/راست، سنسورهای اثر هال |
پارامترهای فنی اصلی
| محدوده اندازهگیری شدت نور | 0 تا 120000 سی دی |
| انحراف محور نوری پرتو بالا (عمودی) | ۴۰ سانتیمتر به ازای هر سد در بالا ~ ۵۶ سانتیمتر به ازای هر سد در پایین (۲°۳۰′ در بالا ~ ۳° در پایین) |
| انحراف محور نوری پرتو بالا (افقی) | چپ ۵۶ سانتیمتر/سد ~ راست ۵۶ سانتیمتر/سد (چپ ۳ درجه ~ راست ۳ درجه) |
| انحراف محور نوری پرتو نزدیک (عمودی) | ۴۰ سانتیمتر به ازای هر سد در بالا ~ ۵۶ سانتیمتر به ازای هر سد در پایین (۲°۳۰′ در بالا ~ ۳° در پایین) |
| انحراف محور نوری پرتو نزدیک (افقی) | چپ ۵۶ سانتیمتر/سد ~ راست ۵۶ سانتیمتر/سد (چپ ۳ درجه ~ راست ۳ درجه) |
| محدوده اندازهگیری ارتفاع چراغ جلو | ۳۵۰–۱۴۰۰ میلیمتر |
| خطای نشانگر شدت نور | وقتی انحراف محور نوری (زاویه) صفر باشد، خطای نسبی ≤ ±10% است؛ وقتی هر مقداری در محدوده تأیید باشد، خطای نسبی ≤ ±12% است. |
| خطای نشانگر انحراف محور نوری پرتو بالا / تفاوت بین نشانگرها | ± 32 میلی متر / سد (± 10') / ± 32 میلی متر / سد (± 10') |
| خطای نشانگر انحراف محور نوری نزدیک پرتو | ±32 میلیمتر/سد (±10 فوت) |
| خطای نمایش ارتفاع چراغ جلو | ≤±10 میلیمتر |
| شرایط محیطی | -5 ~ 40℃؛ رطوبت نسبی ≤90٪ |
| - آره برق- | ۲۲۰ ولت متناوب ± ۱۰٪؛ ۵۰ ± ۱ هرتز |
| مصرف برق | توان نامی: ۲۰۰ وات؛ توان آماده به کار: ۳۷ وات |
| ابعاد خارجی (طول × عرض × ارتفاع) | ۸۰۰×۶۷۰×۱۷۰۰ میلیمتر |
| وزن واحد اصلی | ۱۰۰ کیلوگرم |
| فاصله تشخیص/راهنمای راه آهن | ۰.۸ تا ۱ متر؛ طول ریل راهنما ۵ متر، وزن ۳۵ کیلوگرم |
| بسته | جعبه چوبی ۸ میلیمتری: ۱۰۰۰×۷۰۰×۱۸۰۰ میلیمتر |
| سرعت تشخیص | میانگین زمان تشخیص نور بالا/پایین بیش از ۴۰ ثانیه است؛ تشخیص همزمان هر دو چراغ تقریباً ۲۵ ثانیه طول میکشد. |
| پیکربندی جلوی ستون | دکمهها و صفحه نمایش (عملکرد دستی و نمایش دادهها)، چراغهای نشانگر اندازهگیری، ۱۲ فتوسل برای یافتن نور، دکمه توقف اضطراری (فقط MQD-6B) |
| پشت ستون | رابط ویدیویی (برای دریافت تصاویر، اتصال یک کارت ضبط ویدیوی USB به این پورت با استفاده از کابل ویدیو لازم است، فقط MQD-6B)، رابط کالیبراسیون (برای اتصال به جعبه کالیبراسیون)، رابط ضد برخورد (برای اتصال یک سوئیچ ضد برخورد خارجی)، رابط ارتباطی RS-232، رابط برق و سوئیچ برق. |
| پیکربندی داخلی ستون | منبع تغذیه سوئیچینگ، برد DSP (کنترل/نورسنجی/اندازهگیری)، برد کنترل کمکی، برد درایو موتور (کنترل موتورهای بالا، پایین، چپ و راست) |
| مونتاژ جعبه میانی | عدسی فرنل (متمرکز کردن نور)، صفحه دریافت نور، دوربین جلو (نوریابی و موقعیتیابی محور نوری)، دوربین عقب (تحلیل مشخصههای نوری و اندازهگیری زاویه). |
| قطعات متحرک | موتورهای محرک چپ و راست، موتورهای محرک بالا و پایین، سنسورهای اثر هال (برای تمایز بین چراغهای جلو چپ و راست و سوئیچهای محدودکننده حرکت). |
| 供货范围 | دستگاه اصلی تستر چراغ جلو، ریل راهنما، جعبه کالیبراسیون (برای کالیبراسیون ارتفاع دستگاه، شدت و زاویه پرتو بالا و زاویه پرتو پایین)، سیم برق و کابل ارتباطی. |
| استانداردهای اجرایی | GB7258—2012، GB 21861-2008، GB18565—2001 |
تماس با ما
Beijing Taiyuanxiang Technology Co., Ltd. تلفن: 010-89780650 تلفن همراه: 18611929790 (Li Yongpo)ایمیل: liyongpo@taiyuanxiang.cn
آدرس: پکن، شهرک بیکیجیا، منطقه چانگپینگ، اتاق ۳۰۲۷، ساختمان ۱، شماره ۱۰ حیاط هونگفو
خدمات شامل موارد زیر است: فروش ماشینآلات کامل، نصب و راهاندازی، کالیبراسیون و تأیید صحت، آموزش کاربری، تعمیر و نگهداری پس از فروش و تأمین قطعات یدکی. توجه: پارامترها و تصاویر موجود در این صفحه از دادههای فنی محصول گردآوری شدهاند و فقط برای معرفی محصول هستند؛ پیکربندیها و پارامترهای محصول بدون اطلاع قبلی قابل تغییر هستند و محصول و قرارداد واقعی ملاک خواهد بود.
محصولات مرتبط
مشاهده همه
تستر چراغ جلو SAM2000 (بلژیک LITE، نوع ریل زمینی)
دوربین دیجیتال CCD + ماژول CANBUS، نورسنجی و تنظیم مرکزی کاملاً خودکار؛ شدت نور 0~125000cd، انحراف موقعیت ±100cm/10m، چرخه تشخیص 35 ثانیه؛ به طور خودکار پنجرههای واجد شرایط را مطابق با GB7258-2017 تولید میکند.
اطلاعات بیشتر
دستگاه تست چراغ جلو MQD-3B (دانشگاه ژجیانگ مینگکوآن)
پردازش تصویر دیجیتال ARM + CCD، عملکرد صفحه لمسی، تنظیم خطی با کمک لیزر؛ شدت نور 0~120000cd، خطای نشانگر انحراف محور نوری ≤±3.5cm/dam؛ از لامپهای هالوژن، لامپهای زنون، لامپهای HID و لامپهای LED پشتیبانی میکند. تستر چراغ جلو MQD-3B - تجهیزات تست نور بالا/پایین چراغ جلو خودرو - پکن تاییوانشیانگ
اطلاعات بیشتر
کالیبراتور تستر چراغ جلو (ابزار کالیبراسیون نور MQB-1B)
منبع نور استاندارد با شدت نور ثابت مدوله شده PWM، با تنظیم دستی زاویه افقی/عمودی؛ شدت نور ۵۰۰۰ تا ۶۵۰۰۰ کاندلا، خطای شدت نور ±۴٪، خطای زاویه ±۵ فوت؛ مطابق با رویههای تأیید JJG 967 و JJG 745.
اطلاعات بیشتر
سیستم تنظیم چهار چرخ متحرک خودروهای تجاری AXIS4000 (هاوکا، آلمان)
تراز چهار چرخ خودرو با استفاده از محور مرکزی خودرو به عنوان مرجع اندازهگیری میشود؛ یک واحد اندازهگیری دوربین دیجیتال مادون قرمز بیسیم، نیاز به جبران انحراف رینگ و بلند کردن خودرو را از بین میبرد؛ اندازهگیری تمام زوایا برای یک کامیون دو محوره تقریباً 10 دقیقه طول میکشد.
اطلاعات بیشترسایر محصولات این دسته
مشاهده همه- Headlight Tester SAM2000 (LITE Belgium, Rail Type)
- Headlight Tester MQD-3B (Zheda Mingquan)
- Headlight Tester Calibrator (MQB-1B)
- HAWEKA AXIS4000 Mobile Truck Wheel Alignment System
- Wheel Alignment System CEMB ARGOS (Italy)
- Non-contact Wheel Alignment Vector TV8 (Auto Track Width)
- Wheel Aligner JohnBean i-Aligner Platinum³
- Drive-through Wheel Alignment VECTOR-7202MAB (Russia)
- Truck Wheel Alignment Hunter DSP760TCX (USA)
- TruckCam Camera Wheel Alignment System (Sweden)
قطعات ابزار دقیق MQD-6A/B
رابط گزارش داده و نتایج اندازهگیری
تعیین قبولی/ردی: موارد فاقد صلاحیت با رنگ قرمز و موارد واجد شرایط با رنگ سبز نمایش داده میشوند.
مجموعه پایه و قطعات متحرک: موتورهای محرک بالا/پایین/چپ/راست، سنسورهای اثر هال