صاف کننده چراغ جلو خودرو - مخصوص چراغ های جلو

صاف کننده چراغ جلو خودرو BZ-3B / BZ-3H (برای ایستگاه بازرسی چراغ جلو)

از دستگاه صاف‌کننده‌ی خودرو برای صاف کردن خودرو هنگام ورود به محوطه‌ی بازرسی استفاده می‌شود و تضمین می‌کند که خط مرکزی طولی خودرو با خط مرکزی تشخیص گیج چراغ جلو (و سایر تجهیزات آزمایش مانند گیج زاویه) مطابقت داشته باشد. اگر خودرو در حالت مستقیم پارک نشده باشد، انحراف جانبی اندازه‌گیری شده توسط تست چراغ جلو بی‌معنی است - صاف‌کننده، عمل "پارکینگ مستقیم" را استاندارد می‌کند و اختلافات مربوط به آزمایش مجدد و قضاوت ناشی از موقعیت پارک از منبع را از بین می‌برد.

BZ-3B / BZ-3H از یک ساختار انبساط سیلندر متقارن استفاده می‌کند: وقتی میله انبساط جلو در حالت جمع شده قرار دارد، وسیله نقلیه در امتداد خط مرکز محرکه وارد مرکز می‌شود؛ سیلندر، میله‌های انبساط چپ و راست را به طور همزمان به سمت بیرون هل می‌دهد و پس از تماس دو طرف با چرخ‌ها، مرکز وسیله نقلیه با مرکز محرکه همسو می‌شود.دقت تراز ۰.۱۲۵ درجه، زمان ترازبندی تکی کمتر از ۵ ثانیهاین دستگاه چرخه آزمایش را اشغال نمی‌کند و برای خطوط آزمایش عملکرد ایمنی خودرو و خطوط آزمایش کارخانه‌های تولید خودرو (مونتاژ نهایی) مناسب است. می‌توان آن را همراه با تجهیزاتی مانند گیج‌های چراغ جلو و گیج‌های زاویه استفاده کرد.

۱. هدف و دامنه کاربرد

• برای صاف کردن خودروی مورد بازرسی که در جلوی ایستگاه بازرسی پارک شده است، استفاده می‌شود، به طوری که خط مرکزی طولی خودرو با ابزار بازرسی هم‌تراز شود.
• مناسب برای استفاده در خطوط تست عملکرد ایمنی خودرو، خطوط تست کارخانه‌های تولید خودرو/خطوط مونتاژ نهایی و غیره، و می‌تواند همراه با تجهیزاتی مانند ابزار اندازه‌گیری زاویه و ابزار اندازه‌گیری چراغ جلو مورد استفاده قرار گیرد.
• BZ-3B: قابل اجرا برای بارهای محوری که از [مقدار از دست رفته] تجاوز نمی‌کنند۳۵۰۰ کیلوگرمانواع مختلف ماشین؛
• BZ-3H: مناسب برای بارهای محوری که از [مقدار ناموجود] تجاوز نمی‌کنند۳۰۰۰ کیلوگرمانواع ماشین‌های مختلف.

دوم پارامترهای فنی اصلی

III. اصل کار و ساختار اصلی

دستگاه مرکزی شامل یک دستگاه مرکزی جلو و یک دستگاه مرکزی عقب است. واحدهای اصلی جلو و عقب ساختار یکسانی دارند و هر دو از یک قاب پایینی، یک قاب بالایی، سیلندرها، غلتک‌ها و میله‌های انبساط تشکیل شده‌اند. غلتک‌ها برای پشتیبانی از چرخ‌ها روی قاب بالایی نصب شده‌اند؛ میله‌های انبساط می‌توانند به چپ و راست حرکت کنند.

• ۱—قاب پایینی ۲—قاب بالایی ۳—سیلندر ۴—غلتک
• ۵—میله انبساطی؛ ۶—صفحه پوششی میانی؛ ۷—میله راهنما؛ ۸—صفحه پوششی کناری

شکل ۱. نمودار ساختاری (بالا: نمای جانبی / پایین: نمای بالا، ابعاد به میلی‌متر)

فرآیند کار: میله انبساط جمع می‌شود → خودرو در مرکز صاف‌کننده متوقف می‌شود و چرخ‌های جلو و عقب خارج از میله انبساط قرار می‌گیرند → سیلندر، میله انبساط را به حرکت متقارن به چپ و راست هل می‌دهد → دو طرف میله انبساط در مقابل چرخ‌ها قرار می‌گیرند و مرکز خودرو با مرکز محرکه هم‌تراز می‌شود → پس از اتمام بازرسی و جمع شدن میله انبساط به حداقل موقعیت خود، خودرو حرکت می‌کند.

چهارم. ویژگی‌های محصول

• گسترش متقارن و مرکزگیری خودکار:میله‌های انبساط چپ و راست به طور همزمان توسط سیلندرها به حرکت در می‌آیند و چرخ‌ها را در هر دو جهت جا می‌دهند و نیاز به تغییر موقعیت دستی وسیله نقلیه را از بین می‌برند.
• ! بروزمان هم‌ترازی تکی کمتر از ۵ ثانیه است که چرخه خط تشخیص را کند نمی‌کند؛
• .انجام شددقت تراز 0.125 درجه است که الزامات تراز پروژه‌هایی مانند روشنایی، چرخش در پیچ و لغزش جانبی را برآورده می‌کند.
• بدون آسیب به جنین:چرخ‌ها توسط غلتک‌هایی پشتیبانی می‌شوند که امکان حرکت افقی بدون مانع قاب کشیده شده را فراهم می‌کنند و از ساییدگی جانبی تایر در طول فرآیند صاف کردن جلوگیری می‌کنند.
• طیف گسترده ای از مدل های خودرو:مدل BZ-3B برای فاصله بین دو محور ۲۶۰۰ تا ۴۳۰۰ میلی‌متر و مدل BZ-3H برای فاصله بین دو محور ۱۸۰۰ تا ۳۵۰۰ میلی‌متر مناسب است و هم برای خودروهای سواری و هم برای خودروهای تجاری سبک مناسب است.
• ساختار تقسیم جلو و عقب:دستگاه‌های تنظیم مرکز جلو و عقب به طور جداگانه نصب می‌شوند تا مدل‌های مختلف فاصله بین دو محور را در خود جای دهند.
• نیروی محرکه پنوماتیکی:سیستم هیدرولیکی ندارد، ساختار ساده‌ای دارد و به نگهداری کمی نیاز دارد.

V. دستورالعمل‌های نصب و استفاده

سایت:باید فضای کافی در ورودی و خروجی کارگاه در نظر گرفته شود. ورودی باید به گونه‌ای باشد که وسایل نقلیه بتوانند در یک خط مستقیم وارد شوند و خروجی باید طوری باشد که چرخ‌ها قبل از چرخش کاملاً از تجهیزات جدا شده باشند. لطفاً قبل از ساخت فونداسیون، نقشه فونداسیون را با سازنده بررسی کنید.

منبع گاز:توصیه می‌شود یک اتاق پمپ هوای جداگانه در خارج از کارگاه با سوراخ‌های تهویه، که هوای ۱ مگاپاسکال را برای کارگاه تأمین کند و به یک پمپ هوای ۰.۸ متر مکعبی (۲.۵ کیلووات یا ۴ کیلووات) مجهز باشد، راه‌اندازی شود.

نصبمرکز جرثقیل تجهیزات را طوری تنظیم کنید که با خط مرکزی جرثقیل خط آزمایش مطابقت داشته باشد؛ از یک تراز (یا دستگاه تراز) برای بررسی غلتک استفاده کنید تا مطمئن شوید که صفحه بالایی قاب با زمین هم‌سطح است و ژنراتور غلتک افقی است. پس از تراز کردن، مهره‌ها را محکم کنید و پیچ‌های کناری بالایی را تنظیم کنید تا قاب ثابت شود؛ بتن را در محل پیچ‌های تراز، پایین صفحه اطراف و شکاف‌های بین قاب و فونداسیون بریزید تا از تماس خوب بین پایین واحد اصلی و فونداسیون اطمینان حاصل شود.

یادداشت‌های استفاده:

• کارکنان اکیداً از راه رفتن روی دستگاه ترازبندی منع شده‌اند و هیچ‌کس مجاز به ایستادن یا عبور از جلو یا پشت وسیله نقلیه در طول آزمایش نیست.
• وسایل نقلیه‌ای که بار محوری آنها بیش از حداکثر ظرفیت بار تجهیزات باشد، مجاز به بازرسی یا عبور از آنها نیستند.
• فشار باد لاستیک‌های خودروی مورد بازرسی باید به مقدار مشخص شده برسد و گل، شن و سنگ‌های چسبیده به شاسی و آج لاستیک باید تمیز شوند.
• وسایل نقلیه باید با سرعت کم و به آرامی در امتداد خط مرکزی وارد و خارج شوند و ترمز ناگهانی اکیداً ممنوع است؛ میله انبساطی هنگام ورود و خروج باید در حداقل موقعیت خود باشد.
• آزمایش باید زمانی انجام شود که وسیله نقلیه خالی از بار باشد؛ اگر هوا بارانی باشد یا پس از شستشوی خودرو، آزمایش باید تنها پس از قطع شدن چکیدن آب روی تجهیزات انجام شود و آب نباید وارد گودال فونداسیون شود.

ششم. نگهداری و مراقبت

• - .هر روز - اونوقت چی خرید؟بررسی کنید که هر غلتک به نرمی بچرخد و هرگونه آلودگی را از سطح غلتک تمیز کنید.
• هفتگی:بررسی کنید که آیا هر سیلندر به درستی کار می‌کند و آیا کورس حرکت میله انبساط الزامات را برآورده می‌کند یا خیر.
• هر ماهتمام یاتاقان‌های غلتکی را بررسی کنید. در صورت مشاهده هرگونه صدای غیرطبیعی یا چرخش سفت، آنها را فوراً تنظیم و تعمیر کنید و در صورت لزوم یاتاقان‌ها را تعویض کنید.
• فصلنامه:بررسی کنید که همه پیچ‌ها و مهره‌ها سفت شده باشند.

اگر به انتخاب مدل بر اساس بار محوری/فاصله بین دو محور خودرو نیاز دارید، یا به یک راه حل کامل برای ایستگاه بازرسی روشنایی نیاز دارید، لطفاً برای مشاوره در مورد انتخاب مدل و تأیید نقشه فونداسیون با ما تماس بگیرید.