■Proses pembelajaran sepenuhnya otomatis: Pindai kode Vin setelah kendaraan memasuki stasiun, dan mulai deteksi tekanan ban secara otomatis setelah sistem diinisialisasi, tanpa intervensi manual.

■Pengenalan model multi - mode: Mendukung pemindai kode batang nirkabel untuk memindai kode Vin, dan juga dapat memperoleh kode Vin secara otomatis melalui RFID, dan mendapatkan informasi konfigurasi kendaraan melalui sistem MES untuk secara otomatis menentukan apakah akan mengeksekusi stasiun.

■Aktivator transmisi frekuensi rendah terdiri dari dua set aktivator, yang bersama - sama menyelesaikan pembelajaran aktivasi sensor TPMS roda empat depan kiri, depan kanan, belakang kiri, dan belakang kanan.

■Pemosisian sensor fotolistrik: Selama operasi normal, sinar merah dipancarkan untuk secara akurat terjadi pada cermin penyekat yang berlawanan untuk secara akurat menilai kendaraan di tempatnya.

■Kontroler pendeteksi tekanan ban terdiri dari sasis utama, kipas pendingin, dan indikator daya, dan status kerjanya intuitif dan terlihat.

■Unggahan data otomatis: Data ID tekanan ban secara otomatis dikirim ke server untuk menyelesaikan pembelajaran tekanan ban, dan penulisan tekanan ban selesai di peralatan EOL.

■Tampilan komputer industri + bertindak sebagai server data, dan dinilai bahwa data standar mendukung impor kueri file indeks atau menyediakan jendela modifikasi.

■Dilengkapi dengan catu daya tak terputus UPS untuk memastikan keamanan sistem selama kegagalan daya; set lengkap dikonfigurasi sebagai proyek turnkey, termasuk komisioning dan pelatihan.