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整车下线检测

非接触式动态激光四轮定位仪

非接触式3D激光式汽车四轮定位仪是用于对装配完成车辆的车轮定位进行测量和调整的专用设备,通过定位仪对汽车四轮进行定位并测量、判定,以保证车轮定位达到设计参数和要求。
本四轮定位仪通过动态激光照明矩阵重建物体3D对象技术,单边32(64)线激光照射的成像处理技术,具有测量精度高、重复性误差小和工作稳定等特点。
滚筒测试单元的新型浮动方式,具有摩擦小、滑移平稳和灵敏等特性,有助于提高测试数据的重复性。
四轮定位仪配置无线式方向盘水平仪,可测量出方向盘回零位置时的角度,并将此反馈至前束值的调整中。另外,在动态测量模式时,车辆轮胎的跑偏等也直接反映至方向盘的水平偏离。因此,通过对前束的调整而达到对整车车轮定位的调整,保证车辆行驶的直线性。

概述

非接触式3D激光式汽车四轮定位仪是用于对装配完成车辆的车轮定位进行测量和调整的专用设备,通过定位仪对汽车四轮进行定位并测量、判定,以保证车轮定位达到设计参数和要求。
本四轮定位仪通过动态激光照明矩阵重建物体3D对象技术,单边32(64)线激光照射的成像处理技术,具有测量精度高、重复性误差小和工作稳定等特点。
滚筒测试单元的新型浮动方式,具有摩擦小、滑移平稳和灵敏等特性,有助于提高测试数据的重复性。
四轮定位仪配置无线式方向盘水平仪,可测量出方向盘回零位置时的角度,并将此反馈至前束值的调整中。另外,在动态测量模式时,车辆轮胎的跑偏等也直接反映至方向盘的水平偏离。因此,通过对前束的调整而达到对整车车轮定位的调整,保证车辆行驶的直线性。

技术参数

项目

测定范围

精  度

重复精度

备注

车轮前束

±8°

±1’

±0.2’

必检项

车轮外倾

±8°

±2’

±0.4’

必检项

主销后倾

±15°

±0.2°

抽检项

主销内倾

±10°

±0.2°

抽检项

最大转向角

±45°

±0.5°

±0.5°

抽检项

车身高度

±1mm

可选项

细节